1.試驗(yàn)機(jī)在加載過程中，機(jī)身振動(dòng)，指針轉(zhuǎn)動(dòng)不平穩(wěn)，不能準(zhǔn)確讀數(shù)。

　　產(chǎn)生這種現(xiàn)象的原因很多，我們首先應(yīng)排除試驗(yàn)機(jī)周圍可能引起共振的振源，然后觀察機(jī)器安裝基礎(chǔ)是否牢靠、地腳螺釘是否松動(dòng)。其次看電機(jī)是否出現(xiàn)故障。在解決這些基本問題后，仍然存在上述現(xiàn)象，就要考慮油的粘度是否過低，以及油路系統(tǒng)中是否有空氣存在。適當(dāng)提高油的粘度，開動(dòng)油泵，關(guān)閉回油閥，打開送油閥，使主體活塞上升一段高度，然后打開回油閥，使油從油泵主體油缸通過回油閥流回油箱，這樣循環(huán)一段時(shí)間，就能排凈主體油缸內(nèi)的空氣。再擰開集油器排氣孔的螺絲，待冒出的油不帶氣泡時(shí)擰緊。也可拆下油泵高壓油管并啟動(dòng)電機(jī)來徹底排除油泵內(nèi)的空氣。長期使用的試驗(yàn)機(jī)，應(yīng)定期換油并清洗測(cè)力部分的齒桿、齒輪、指針、線輪。油太臟，有時(shí)因雜物堵塞會(huì)改變送油閥壓力平衡油針與閥體的間隙，使油量循環(huán)不均勻。另外，連接油泵的兩根三角皮帶長短不一致，以及油泵中某些柱塞沒有正常工作或七組配油閥的間隙不同，都會(huì)使試驗(yàn)機(jī)產(chǎn)生振動(dòng)現(xiàn)象。

　　2.加載荷時(shí)，有時(shí)加不到最大載荷，或者在加載過程中卸載。

　　首先應(yīng)保證油箱內(nèi)有足夠的量油。油的粘度也要適中，一般采用中等粘度的礦物油，不含水、酸及其它混合物，普通溫度下不分解，不變稠。如用油不當(dāng)，會(huì)使閥門和油路堵塞，并可能引起振動(dòng)或管路泄漏。每次清洗線輪時(shí)，所更換的弦線直徑要合乎要求，在線輪上繞的方向和圈數(shù)應(yīng)恰當(dāng)，這些都會(huì)影響載荷的大小。檢查回油閥是否關(guān)緊，油管接頭處或油泵軸頭處是否漏油，配油閥的封閉情況，以及送油閥的壓力平衡油針與閥體之間是否有雜物堵塞或間隙太小，溢流活塞與活塞套是否卡住。如果三角皮帶過松，會(huì)影響油泵的轉(zhuǎn)數(shù)，會(huì)使試驗(yàn)機(jī)加不到最大載荷。此外，油泵活塞復(fù)位彈簧工作不正常、油泵活塞與活塞套之間卡住等都會(huì)影響加荷情況。

　　3.擺桿對(duì)不準(zhǔn)垂直標(biāo)記，擺錘位置不正常。

　　消除這種現(xiàn)象可用以下幾種方法:1.看測(cè)力活塞是否正常工作。調(diào)整軸承減少摩擦，使其轉(zhuǎn)動(dòng)靈活。2.適當(dāng)降低油的粘度。3.清洗指針、齒桿、擺軸軸承、線輪，盡量減少它們存在的不穩(wěn)定摩擦力。

　　4.擺鉈回位不正常，時(shí)快時(shí)慢。

　　通常情況下，將緩沖器旋轉(zhuǎn)到恰當(dāng)位置即可。但如果緩沖器的出油孔被堵塞或者緩沖閥的鋼球與進(jìn)口接觸部分有臟物或間隙過大，就會(huì)使緩沖器失靈。解決方法是清洗緩沖閥，調(diào)整鋼球與閥座間隙在0.5毫米左右。旋轉(zhuǎn)油針旋鈕，使油針與閥體之間的間隙減小并重新刻出A、B、C鉈的標(biāo)記。當(dāng)溫度影響較大時(shí)，可適當(dāng)更換粘度稍高一點(diǎn)的油。

　　5.加荷時(shí)，油路系統(tǒng)漏油嚴(yán)重或油管破裂。

　　首先檢查油路系統(tǒng)接頭處是否擰緊，如有需要可更換墊圈。當(dāng)油管破裂時(shí)，需更換強(qiáng)度更高的油管，并觀察送油閥、溢流閥活塞是否頂死或裝反。