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國內(nèi)最大計(jì)量器具自動(dòng)化3D檢定線江蘇投運(yùn)

發(fā)布時(shí)間:2014-06-30 作者: 來源:國家電網(wǎng)報(bào) 瀏覽:2321

      6月10日,隨著第一批4800臺智能電能表進(jìn)入自動(dòng)化檢定線,國網(wǎng)江蘇省電力公司計(jì)量中心超大規(guī)模計(jì)量器具自動(dòng)化檢定線正式投運(yùn),成為全國年檢定規(guī)模最大的計(jì)量器具自動(dòng)化檢定線。
  據(jù)了解,該自動(dòng)化檢定線年檢定量達(dá)960萬臺之多,其中,單相智能電能表800萬臺,三相智能電能表80萬臺,低壓電流互感器60萬臺,采集終端20萬臺。

  超大規(guī)模自動(dòng)化檢定線共裝備34臺機(jī)器人和207臺檢定裝置,每臺機(jī)器人服務(wù)4~6臺檢定裝置。國網(wǎng)江蘇電力計(jì)量中心主任黃奇峰介紹,該檢定線依靠檢定標(biāo)準(zhǔn)化底層控制、單表位模塊化設(shè)計(jì)、三維實(shí)時(shí)仿真等國內(nèi)領(lǐng)先技術(shù),實(shí)現(xiàn)了各類裝置的統(tǒng)一控制及智能調(diào)度。以單相智能表為例,檢定時(shí)長由90分鐘縮短至75分鐘,效率較人工檢表模式有了顯著提升。

  相較于傳統(tǒng)的自動(dòng)化流水線檢定系統(tǒng),在機(jī)器人、自動(dòng)化檢定臺體和自導(dǎo)引小車的檢定新模式下,機(jī)器人負(fù)責(zé)將電能表掛上或卸下自動(dòng)檢定裝置,負(fù)責(zé)運(yùn)輸表計(jì)的無人駕駛自導(dǎo)引小車在一旁自由穿梭,不但增加了單位面積的檢定數(shù)量,也降低了故障對檢定質(zhì)量和效率的影響,能更好地服務(wù)于超大規(guī)模的檢定配送。國網(wǎng)江蘇省電力公司采用“整體監(jiān)控、區(qū)域巡檢、單元控制”的三級監(jiān)控方式,確保設(shè)備運(yùn)行安全性。一旦出現(xiàn)故障,調(diào)度系統(tǒng)將自動(dòng)發(fā)送信息,大幅提高應(yīng)急響應(yīng)和故障處理效率。此外,該公司首創(chuàng)的檢定線3D巡檢系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)了檢定現(xiàn)場情景與數(shù)據(jù)的3D實(shí)時(shí)仿真,讓生產(chǎn)區(qū)域巡檢工作變得更直觀明了。

 

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