萬(wàn)里之遙，一路奔波，只為保障計(jì)量更精準(zhǔn)。河北省計(jì)量監(jiān)督檢測(cè)研究院（以下簡(jiǎn)稱河北省計(jì)量院）海上計(jì)量技術(shù)服務(wù)工作組，日前往返近3萬(wàn)公里奔赴尼日利亞首都拉各斯，為中國(guó)海洋石油集團(tuán)（以下簡(jiǎn)稱中海油集團(tuán)）深海鋪管起重船只“海洋石油202”號(hào)提供計(jì)量檢測(cè)服務(wù)。

整整7天時(shí)間里，工作組的技術(shù)人員魏曉克、程旭超、趙冬松以儀表與數(shù)據(jù)為伴。為檢測(cè)保障數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確可靠，守護(hù)海上作業(yè)計(jì)量安全，他們一直蹲守在“海洋石油202”船上。本次共檢測(cè)壓力、電學(xué)等計(jì)量?jī)x器儀表1290臺(tái)件，人均每天檢測(cè)61件，既保障了船上工作的有效開(kāi)展，又展現(xiàn)了“中國(guó)速度”。

“海洋石油202”船承擔(dān)著中海油集團(tuán)深海鋪管起重任務(wù)。由中海油集團(tuán)承建的丹格特石化公司海底管線項(xiàng)目，為目前中企承建非洲最大在建石化項(xiàng)目，全長(zhǎng)90公里，投資額約1.6億美元。兩期項(xiàng)目完工后，每天可以處理原油65萬(wàn)桶，基本滿足尼日利亞對(duì)成品油的需求。

8月16日，從河北省計(jì)量院壓力室、電學(xué)室抽調(diào)的海上計(jì)量技術(shù)服務(wù)工作小組踏上了出海檢測(cè)征程。經(jīng)過(guò)18個(gè)小時(shí)飛行，1.3萬(wàn)多千米航程之后,工作組順利抵達(dá)尼日利亞。稍作休整，還未倒過(guò)時(shí)差的工作組便搭乘交通艇登上“海洋石油202”船，展開(kāi)了緊張而忙碌的檢測(cè)工作。

上船第一課便是安全培訓(xùn)。計(jì)量檢測(cè)工作組全部檢測(cè)工作都是在海上作業(yè)船只上進(jìn)行，作業(yè)船是一個(gè)密閉而獨(dú)立的空間，不同于陸地檢測(cè)，工作組必須熟悉工作環(huán)境，掌握必要的安全防護(hù)措施。

檢測(cè)工作分為實(shí)驗(yàn)室檢測(cè)和現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)兩部分。實(shí)驗(yàn)室檢測(cè)考驗(yàn)的是耐力和定力，與日常實(shí)驗(yàn)室不同，作業(yè)船船體不斷晃動(dòng)、傾斜給實(shí)驗(yàn)室檢測(cè)工作帶來(lái)極大挑戰(zhàn)，檢測(cè)人員要能坐得住、拿得穩(wěn)、看得準(zhǔn)，才能保證檢測(cè)結(jié)果準(zhǔn)確。

比實(shí)驗(yàn)室檢測(cè)更為“兇險(xiǎn)”的就是現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)。為了保障工作船正常運(yùn)轉(zhuǎn)，相當(dāng)一部分儀表是不能拆卸下來(lái)的，需要工作組深入現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行檢測(cè)，登高爬低是家常便飯。工作組一次次穿梭在管道中、鋼纜上、吊機(jī)上，不畏懼環(huán)境的艱險(xiǎn)，不畏懼工作的挑戰(zhàn)，任憑風(fēng)聲、海浪聲、船只轟鳴聲交織于耳畔，只專注于檢測(cè)工作，保障每一塊儀表數(shù)據(jù)準(zhǔn)確。

做好儀表檢測(cè)工作的同時(shí)，工作組還經(jīng)常向船員講解各類儀表正確使用方法、簡(jiǎn)易維修及判斷故障方法等技術(shù)方面的問(wèn)題，對(duì)船上使用的其他類型儀器儀表的檢測(cè)方法進(jìn)行探討，及時(shí)將檢測(cè)中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題與船方進(jìn)行溝通，共同保障作業(yè)船只運(yùn)行安全。

據(jù)河北省計(jì)量院海上計(jì)量技術(shù)服務(wù)工作組帶隊(duì)魏曉克介紹，今年是河北省計(jì)量院與中海油集團(tuán)就海上石油作業(yè)船只計(jì)量檢測(cè)服務(wù)開(kāi)展合作的第5個(gè)年頭。5年間，工作組涉足過(guò)亞洲、非洲、歐洲等諸多地區(qū)，為“一帶一路”建設(shè)線上的海上作業(yè)船只提供計(jì)量技術(shù)服務(wù)。