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衡器載荷測(cè)量?jī)x助力福建省高速公路計(jì)重收費(fèi)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)量值的準(zhǔn)確統(tǒng)一

發(fā)布時(shí)間:2017-09-28 作者: 來(lái)源:質(zhì)檢總局計(jì)量司 瀏覽:1649

    高速公路整車式計(jì)重收費(fèi)系統(tǒng)與傳統(tǒng)的軸重式計(jì)重收費(fèi)系統(tǒng)相比,具有計(jì)量準(zhǔn)確度高、防作弊、壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)。2017年,福建省高速公路啟動(dòng)了首批265臺(tái)整車式計(jì)重收費(fèi)系統(tǒng)改造項(xiàng)目,遍布福建全省185個(gè)收費(fèi)站,整車式動(dòng)態(tài)汽車衡技術(shù)指標(biāo):量程為100t、靜態(tài)部分為中準(zhǔn)確度級(jí)、動(dòng)態(tài)部分為1級(jí);項(xiàng)目中標(biāo)衡器企業(yè)為北京萬(wàn)集、重慶大唐、陜西四維、航天三沃四家。


  整車式動(dòng)態(tài)汽車衡具有靜態(tài)和動(dòng)態(tài)功能,且動(dòng)態(tài)部分的量值是基于靜態(tài)部分的量值,所以靜態(tài)部分準(zhǔn)確與否對(duì)動(dòng)態(tài)部分的檢定至關(guān)重要。福建省計(jì)量院在檢定前,要求衡器生產(chǎn)企業(yè)對(duì)安裝好的整車式動(dòng)態(tài)汽車衡的靜態(tài)部分必須嚴(yán)格按照規(guī)范進(jìn)行出廠檢驗(yàn),合格后再安排檢定。四家衡器企業(yè)均采用福建省計(jì)量院研制衡器載荷測(cè)量?jī)x作為標(biāo)準(zhǔn)器進(jìn)行了全量程、全性能調(diào)試和出廠檢驗(yàn),檢驗(yàn)效率為每臺(tái)約2小時(shí),這種檢驗(yàn)方法得到企業(yè)高度認(rèn)可。


  福建省計(jì)量院依據(jù)JJG1118-2015《電子汽車衡(衡器載荷測(cè)量?jī)x法)》和JJG 907-2006《動(dòng)態(tài)公路車輛自動(dòng)衡器檢定規(guī)程》,首次實(shí)現(xiàn)了對(duì)所有整車式動(dòng)態(tài)汽車衡按國(guó)家技術(shù)規(guī)范進(jìn)行全量程、全性能檢定,解決了采用砝碼法檢定存在的種種問(wèn)題,確保了檢定的準(zhǔn)確度、提高了工作效率,效果良好。檢定結(jié)果顯示:整車式動(dòng)態(tài)汽車衡靜態(tài)部分誤差在(1~25)噸范圍內(nèi)誤差小于25公斤、(25~100)噸范圍內(nèi)誤差小于50公斤,且用總重約30噸貨車在全省范圍內(nèi)各站點(diǎn)間進(jìn)行稱重驗(yàn)證,其稱重差值不超過(guò)50公斤;動(dòng)態(tài)稱量準(zhǔn)確度優(yōu)于0.5%。真正實(shí)現(xiàn)了福建省內(nèi)高速公路計(jì)重收費(fèi)衡器量值的準(zhǔn)確、統(tǒng)一,目前已完成全部檢定工作,并投入通車使用。


  福建省高速公路公司對(duì)檢定方法和結(jié)果給予充分肯定和高度評(píng)價(jià),經(jīng)初步統(tǒng)計(jì):“福建省整車秤逐步試用以來(lái),3軸以上貨車單車重量同比增長(zhǎng)1.67%,成效還是要肯定的?!?BR>

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