資料圖：法國(guó)工廠在用高強(qiáng)度碳纖維制作洲際導(dǎo)彈發(fā)動(dòng)機(jī)外殼

新華社哈爾濱3月6日電(記者閆睿)長(zhǎng)期以來高度依賴進(jìn)口的高性能碳纖維在我國(guó)實(shí)現(xiàn)了自主化制備，其產(chǎn)品不僅有望替代進(jìn)口，而且生產(chǎn)成本具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力。

記者從黑龍江省科技部門獲悉，黑龍江省重大科技攻關(guān)項(xiàng)目“T700級(jí)碳纖維中試生產(chǎn)線及工藝研究”近期通過國(guó)家有關(guān)專家組鑒定，這條以原始創(chuàng)新為核心的生產(chǎn)線具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)。

被譽(yù)為“黑色黃金”的高性能碳纖維，是一種可耐2000℃以上高溫惰性環(huán)境而強(qiáng)度不降的高科技材料，廣泛用于航空航天、載人潛水器、智能汽車及尖端科研領(lǐng)域。從T300級(jí)至T1000級(jí)，隨著性能由低到高，制備也愈加復(fù)雜。

項(xiàng)目承擔(dān)者、哈爾濱天順化工科技開發(fā)有限公司孟凡鈞團(tuán)隊(duì)，歷時(shí)5年、耗資逾3億元，通過自主改裝設(shè)備、系統(tǒng)優(yōu)化工藝，攻克了高性能碳纖維生產(chǎn)的關(guān)鍵制備技術(shù)。

主持鑒定的中國(guó)復(fù)合材料學(xué)會(huì)理事長(zhǎng)、中國(guó)工程院院士杜善義等專家介紹，使用這條中試生產(chǎn)線生產(chǎn)出的碳纖維，其抗拉強(qiáng)度、線密度CV值等指標(biāo)達(dá)國(guó)際先進(jìn)水平，產(chǎn)品完全可替代進(jìn)口。

孟凡鈞說，團(tuán)隊(duì)多年來共完成30多個(gè)系統(tǒng)逾千臺(tái)設(shè)備的自主研發(fā)、設(shè)計(jì)和調(diào)試組裝，實(shí)現(xiàn)了從原絲生產(chǎn)、工藝設(shè)計(jì)到設(shè)備制造的產(chǎn)業(yè)鏈閉環(huán)。

“這條生產(chǎn)線的工藝參數(shù)完全為自主掌握，可根據(jù)不同生產(chǎn)需求進(jìn)行調(diào)節(jié)?！惫枮I工業(yè)大學(xué)航天學(xué)院副院長(zhǎng)赫曉東說。

由于企業(yè)采用自有技術(shù)、設(shè)備、生產(chǎn)原材料，其成本具有比較優(yōu)勢(shì)。據(jù)企業(yè)初步估算，企業(yè)生產(chǎn)的碳纖維成本可接近國(guó)際同行業(yè)先進(jìn)企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，解決了國(guó)產(chǎn)高性能碳纖維生產(chǎn)成本高、質(zhì)量不穩(wěn)定這兩個(gè)關(guān)鍵瓶頸問題，提升了我國(guó)碳纖維的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力。