他們往返5000公里征程,歷時近半個月的時間,為3個客戶單位進行北斗用戶設(shè)備測試系統(tǒng)計量校準(zhǔn);他們扛著沉重的精密儀器,像守候著寶貝似的,避免因為半點考慮不周而引起任何差錯;他們以精益求精的態(tài)度,為用戶出具可靠的數(shù)據(jù),保證北斗用戶設(shè)備測量系統(tǒng)量值準(zhǔn)確可靠。他們就是為北斗測試系統(tǒng)進行測試的航天科工二院203所(以下簡稱203所)計量人員。
在此次緊張高效的北斗測試系統(tǒng)校準(zhǔn)工作中,203所工作人員先后奔赴陜西、江西、湖北,圓滿地完成了3家單位的計量校準(zhǔn)工作,在滿足客戶溯源需求的同時,也鞏固了該所在北斗測試系統(tǒng)校準(zhǔn)方面的領(lǐng)先地位,并為今后占據(jù)未來廣闊的北斗導(dǎo)航系統(tǒng)校準(zhǔn)市場打下了良好的基礎(chǔ)。
203所作為“北斗衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)品質(zhì)量檢測中心(籌建)”,承擔(dān)著衛(wèi)星導(dǎo)航相關(guān)產(chǎn)品質(zhì)量檢測工作。該所目前已成為全國范圍授權(quán)的檢測機構(gòu)之一,也是最早開展北斗導(dǎo)航模擬源檢測、校準(zhǔn)工作的實驗室之一。
作為總參測繪導(dǎo)航局籌建的北斗衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)品質(zhì)量檢測中心之一,203所率先完成了北斗用戶設(shè)備測試系統(tǒng)的校準(zhǔn)工作。以該所編寫的《北斗二號用戶設(shè)備測試系統(tǒng)校準(zhǔn)規(guī)范》為依據(jù),全程指導(dǎo)測量過程,專門面對北斗用戶測試系統(tǒng)進行測試,對導(dǎo)航模擬源及鏈路的10余個參數(shù)進行了校準(zhǔn)。截至目前,已經(jīng)對10余臺用戶設(shè)備進行第三方機構(gòu)校準(zhǔn),出具證書,進行溯源,創(chuàng)造了一定經(jīng)濟價值。
北斗用戶設(shè)備測試系統(tǒng)主要由多體制導(dǎo)航信號模擬源、測試鏈路及微波暗室組成,用于完成北斗用戶終端的測試工作,其中多體制導(dǎo)航信號模擬源是本次校準(zhǔn)工作中的重點。在現(xiàn)場的計量過程中,計量人員與客戶就許多計量細(xì)節(jié)進行了詳細(xì)溝通,并針對客戶提出的校準(zhǔn)問題做了詳盡的解答。
參數(shù)測起來比較麻煩,要測試速度、加速度、加加速度等參數(shù),過去人工測量,需要用眼睛盯著屏幕,用手機拍錄像,一個個回頭播放,處理數(shù)據(jù),至少半天以上,非常費時。該所計量人員立即基于專用軟件編寫了自動測試程序,使原來半天的工作在20分鐘內(nèi)便可完成,提高測試效率的同時降低了測量結(jié)果的不確定度。測試偽距,原有方法準(zhǔn)確度不高,通過改進,采用相位翻轉(zhuǎn)點,用示波器、求平方、加低通濾波、逐漸摸索出測偽距的新方法,根據(jù)多次測量結(jié)果計算平均值,降低隨機噪聲,實現(xiàn)了準(zhǔn)確測量。
欄目導(dǎo)航
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