7月3日 液態(tài)航天燃料中化學(xué)性質(zhì)不活潑的氮?dú)狻⒑獗仨毾拗圃谝欢ê績?nèi),否則會影響發(fā)動機(jī)工作。但檢測燃料中這兩種氣體的傳統(tǒng)化學(xué)方法很麻煩,為此俄研究人員開發(fā)出了一套更簡便的物理檢測法。
在給運(yùn)載火箭加注液態(tài)燃料時,需用氮?dú)夂秃饧訅?,將燃料注入燃料箱。在這一過程中,部分氮?dú)夂秃鈺M(jìn)入燃料。這兩種氣體的化學(xué)性質(zhì)均不活潑,如果其在燃料中的比例超過一定限度,就會影響燃料燃燒和發(fā)動機(jī)工作,因此在發(fā)射前必須檢測燃料中的氮?dú)?、氦氣含量?/P>
用于這種檢測的傳統(tǒng)氣相色譜分離法須在實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行,其所需的燃料氣化和分離時間較長,各種成分需逐一化驗(yàn),且樣品的腐蝕性強(qiáng),這些都給檢測工作帶來諸多困難。為了規(guī)避這些不便,莫斯科“化學(xué)自動設(shè)備”公司的科學(xué)家開發(fā)出了一套簡單有效的物理檢測法。
該公司發(fā)布的新聞公報說,在為火箭加注燃料時,燃料液面上方會自然出現(xiàn)燃料蒸氣,其中就含有用于加壓的部分氮?dú)夂秃?。這時氮?dú)?、氦氣在燃料蒸氣中的濃度,與它們在液態(tài)燃料中的濃度存在穩(wěn)定的比例關(guān)系。氮?dú)狻⒑庠谌剂险魵庵械臐舛雀叩?,會影響氣溫、氣壓、?dǎo)熱性等多項(xiàng)物理參數(shù),檢測這些參數(shù)并運(yùn)用俄研究者新開發(fā)的一組方程就能計算出蒸氣中的氮?dú)狻⒑夂?,進(jìn)而推算出這兩種氣體在液態(tài)燃料中的含量。
參與此項(xiàng)研發(fā)的研究人員德米特里?施特羅姆指出,上述物理檢測法可在加注航天燃料的同時進(jìn)行,且高效、安全。在下一階段,俄研究者準(zhǔn)備進(jìn)一步裝配設(shè)備,完善他們開發(fā)的新檢測法。
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