如今，汽車(chē)市場(chǎng)“你方唱罷我登場(chǎng)”式的價(jià)格戰(zhàn)，雖然刺激了市場(chǎng)需求，但也給老用戶(hù)來(lái)了一記“背刺”，這將導(dǎo)致用戶(hù)信任度與品牌好感度持續(xù)降低，所以打動(dòng)用戶(hù)的不應(yīng)是價(jià)格，而是價(jià)值。其中，作為中國(guó)汽車(chē)行業(yè)頭部企業(yè)的東風(fēng)本田就是極具代表性的品牌之一。

多年來(lái)，東風(fēng)本田秉承著長(zhǎng)期主義發(fā)展的價(jià)值理念，以品質(zhì)為企業(yè)發(fā)展基石，向市場(chǎng)推出了眾多經(jīng)典車(chē)型，累積銷(xiāo)量超800萬(wàn)輛，更是各大榜單的?？?。在今年3·15當(dāng)天，東風(fēng)本田再次以遠(yuǎn)超行業(yè)平均值的成績(jī)，在中國(guó)汽車(chē)質(zhì)量發(fā)布的2023年度中國(guó)汽車(chē)品牌質(zhì)量排行（燃油車(chē)）中一舉奪魁，充分彰顯了品牌的匠心精神，更是值得用戶(hù)信賴(lài)的品牌。

據(jù)了解，該排行綜合了各車(chē)型的投訴故障、缺陷風(fēng)險(xiǎn)、可靠性、安全性、環(huán)保性五大維度，并參考了權(quán)威調(diào)研機(jī)構(gòu)的評(píng)測(cè)數(shù)據(jù)評(píng)比出的榜單。排行分?jǐn)?shù)越小，意味著質(zhì)量越優(yōu)，能讓用戶(hù)出行更省心。

在消費(fèi)者眼中，本田一直有著深厚的技術(shù)底蘊(yùn)，尤其發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)更是遙遙領(lǐng)先，在市場(chǎng)中和消費(fèi)者口中更是一直有著“買(mǎi)發(fā)動(dòng)機(jī)送車(chē)”的說(shuō)法。在此基礎(chǔ)上，本田還早于1997年開(kāi)創(chuàng)性地推出了“電驅(qū)混動(dòng)”技術(shù)，為全球用戶(hù)帶來(lái)了更穩(wěn)定、更安全、更節(jié)能的出行體驗(yàn)，這也是東風(fēng)本田第四代i-MMD強(qiáng)電智混技術(shù)的底蘊(yùn)所在。

作為合資車(chē)企中流砥柱的東風(fēng)本田，一直用品質(zhì)推動(dòng)著品牌高質(zhì)量發(fā)展，旗下搭載第四代i-MMD強(qiáng)電智混技術(shù)的車(chē)型，不僅兼具高平順性、靜謐性與超長(zhǎng)續(xù)航等優(yōu)勢(shì)，還能在全溫域、全場(chǎng)景中為用戶(hù)帶來(lái)更愉悅的出行體驗(yàn)。其中，英仕派e:PHEV（插電混動(dòng)）就曾穿越過(guò)地表溫度趨于0°、海拔落差超千米的南疆，取得了遠(yuǎn)超官方標(biāo)定數(shù)據(jù)的成績(jī)，實(shí)測(cè)綜合續(xù)航高達(dá)1235.6km，相當(dāng)于從北京到上海的距離，用戶(hù)甚至無(wú)需在高速上排隊(duì)充電。品牌長(zhǎng)期、穩(wěn)定的發(fā)展，深耕技術(shù)的匠心精神，這些都是能給消費(fèi)者帶來(lái)的無(wú)法用低價(jià)格丈量的高價(jià)值。

面向未來(lái)市場(chǎng)發(fā)展的不確定性，東風(fēng)本田不僅構(gòu)建了更完善的產(chǎn)品矩陣，也通過(guò)技術(shù)賦能打造了領(lǐng)先各細(xì)分市場(chǎng)的產(chǎn)品實(shí)力與價(jià)值，彰顯了品牌深厚底蘊(yùn)與戰(zhàn)略定力。今年，東風(fēng)本田還將全面進(jìn)擊“電動(dòng)時(shí)刻”，推出3款重磅純電車(chē)型，為用戶(hù)打造高品質(zhì)的電動(dòng)出行生活，并以實(shí)際行動(dòng)推動(dòng)中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)向高端化、智能化、綠色化轉(zhuǎn)型，從而實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展。