路政的秤“說(shuō)”超限，司機(jī)湯先生卻多了個(gè)心眼???自己重新過(guò)秤，沒(méi)超限。于是，11月5日，九龍坡區(qū)路政大隊(duì)辦公室里，司機(jī)湯興波和路政的同志爭(zhēng)執(zhí)不下。昨日，湯先生終于表示“只得認(rèn)了”。是否超限起爭(zhēng)議 　　11月5日中午1點(diǎn)左右，司機(jī)湯興波駕著車牌號(hào)為渝A08588的東風(fēng)貨車，從歌樂(lè)山拉碎石到石坪橋。行至大件路口時(shí)，被九龍坡區(qū)路政大隊(duì)的執(zhí)法人員攔下來(lái)。一過(guò)秤，22.92噸，超限2.92噸?！霸趺纯赡?，以前比這還要多都沒(méi)遭……”湯司機(jī)雖然不相信過(guò)秤結(jié)果，但還是不情愿地在“違章通知書”等文書上簽了字。 　　多了個(gè)心眼的湯司機(jī)一轉(zhuǎn)身，便把車開到一收廢鐵處重新過(guò)了秤。老板告訴他，19噸多，肯定沒(méi)超限。于是湯司機(jī)返車開到了路政大隊(duì)。而路政的執(zhí)法人員卻說(shuō)，路政的電子秤肯定沒(méi)問(wèn)題。雙方的爭(zhēng)執(zhí)越來(lái)越激烈。重新過(guò)秤有規(guī)矩 　　最后找來(lái)重慶市路政大隊(duì)大隊(duì)長(zhǎng)“裁決”。張隊(duì)長(zhǎng)表示，如果市民質(zhì)疑過(guò)秤結(jié)果，可以當(dāng)場(chǎng)提出，要求重新過(guò)秤，或者在執(zhí)法人員陪同下另外找個(gè)經(jīng)計(jì)量局核準(zhǔn)的秤重新過(guò)，都可以。但是，湯司機(jī)在沒(méi)有任何執(zhí)法人員陪同下自己過(guò)秤，不排除中途有卸載的可能。監(jiān)督號(hào)碼是空號(hào) 　　湯先生稱，“超限處罰決定書”上的監(jiān)督電話是空號(hào)。 　　記者看到，在《重慶市公路路政管理超限運(yùn)輸車輛行駛公路違反規(guī)定處（理）罰決定書》的最下面，印有一排監(jiān)督電話。記者當(dāng)即按照該監(jiān)督電話撥過(guò)去，69020211、69020213、69020216，三個(gè)號(hào)碼都是空號(hào)。 　　九龍坡區(qū)路政大隊(duì)的幾位工作人員，對(duì)此無(wú)法解釋。直到重慶市路政大隊(duì)大隊(duì)長(zhǎng)趕到，張隊(duì)長(zhǎng)才解釋說(shuō)，這是以前的號(hào)碼，現(xiàn)在變了新號(hào)，把第一位的“6”變成“8”就撥通了，并當(dāng)場(chǎng)撥通了改后的監(jiān)督電話。