湖南桃源縣技術(shù)監(jiān)督局  李勇

　　為提高彈簧管式壓力表的檢修速度，筆者認為:觀察指針行走，判斷檢修范圍，最為直接可靠。
　　在外觀檢查合格的前提下，檢修人員可將被檢表安裝在壓力表標(biāo)準(zhǔn)檢定裝置上，緩慢升壓至各檢定點，觀察指針行走現(xiàn)狀。如指針不動，可判斷為有堵塞或卡死，清洗彈簧管和表座直至?xí)惩橹?，如指針跳針，局部堵塞須清洗，或齒輪磨損缺齒須更換，扇形齒輪尾部調(diào)節(jié)螺絲(以下簡稱調(diào)節(jié)絲)銹蝕或過于緊固，須調(diào)整或更換；如指針在檢定點出現(xiàn)超允許值，則調(diào)整調(diào)節(jié)絲，一般對表中心而言，超正值，調(diào)節(jié)絲向外移；超負值，調(diào)節(jié)絲向內(nèi)移；如指針在檢定點上前半部份超正值，后半部份超負值，此種現(xiàn)象如超量較小時，可以通過調(diào)節(jié)絲調(diào)至±允差范圍內(nèi)即可。如通過調(diào)節(jié)絲無法調(diào)整至合格時，此時必須調(diào)整機芯位置。一般在不加壓的情況下，扇型齒輪在中心齒輪上的位置，扇型齒下沿留3～4個齒為宜，此時中心齒輪必須居中。然后重新調(diào)整示值，大修時也是如此。也有的是中心軸變形，轉(zhuǎn)動不同心，校正或更換即可；當(dāng)手撥指針任意?？浚话闶菑椈晒芘c機芯連接片卡死。游絲變形卡入中心齒輪，中心軸變形，軸擦靠表面。中心齒輪和扇型齒輪嚴(yán)重銹死，指針與表面間隙太小，達不到1～3個毫米的要求，針擦表面。解決方法主要是校正和更換元件；手撥指針任意轉(zhuǎn)動。一般是指針固定孔與指針脫落，外表看正常，而手拿針孔突出部分用手撥針尖就能發(fā)現(xiàn)其原因所在。當(dāng)然，指針安裝不牢也可能任意轉(zhuǎn)動。如指針達到測量上限后耐壓三分鐘，指針自然下落很快或者根本不耐壓而指針就往回跑。此種現(xiàn)象在檢定裝置開關(guān)、節(jié)頭等沒有泄漏的條件下，就表而言，無非就是彈簧管破裂，須更換，或彈簧管首尾焊接處有創(chuàng)眼泄漏，須重新焊牢。在回檢時指針不復(fù)位，來回差、輕敲位移量超差，一般情況下是游絲張力不夠，用縮緊放開的辦法排除，若仍然無法排除，須更換游絲。如果是調(diào)節(jié)絲擰得太緊，此時指針行走遲緩，位移量大，適量擰松調(diào)節(jié)絲，以調(diào)節(jié)絲不能自由滑動為宜。特別對新手，在擰該絲時用力不能太猛太大，稍有不慎，該調(diào)節(jié)絲就要報廢。緊固該絲的標(biāo)準(zhǔn)是用起子輕輕前后一撥無自然滑動現(xiàn)象，用手上下?lián)軇舆B接片，靈活自如，無卡死跡象，如連接片在調(diào)節(jié)絲上下無間隙，說明該絲過緊或已報廢，擰松或更換調(diào)節(jié)絲即可。

　　在檢修前通過簡單的撥緊指針和升降壓一個來回，用心察看指針位移現(xiàn)象，就可判斷出被檢表的故障原因和修理辦法，只有判斷準(zhǔn)確，方可對癥下藥，修理起來就會省時、省力、得心應(yīng)手，科學(xué)、準(zhǔn)確、及時地完成檢修任務(wù)。