在鐵路行業(yè)，有這樣一群默默無聞?dòng)植豢苫蛉钡摹袄溟T”工種，他們存在于鐵路的各個(gè)系統(tǒng)，為鐵路運(yùn)輸“精準(zhǔn)計(jì)量”貢獻(xiàn)著自己的一份力量。
中國鐵路南昌局集團(tuán)有限公司廈門供電段廈門計(jì)量工區(qū)的計(jì)量鉗工們，負(fù)責(zé)對(duì)全段1500多件計(jì)量器具的檢定、校準(zhǔn)和送檢工作。“這些儀表儀器是測(cè)試和檢修設(shè)備的‘顯微鏡’，如果精準(zhǔn)度不高或有偏差，就無法準(zhǔn)確測(cè)量設(shè)備的技術(shù)參數(shù)，難以識(shí)別設(shè)備狀態(tài)情況，從而構(gòu)成重要的風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)?！?廈門計(jì)量工區(qū)工長(zhǎng)陳瑩說。
2024年7月17日，計(jì)量工區(qū)工長(zhǎng)正在使用儀器檢定接地電阻表。蘭振花 攝
為保障暑運(yùn)期間鐵路供電設(shè)備的安全穩(wěn)定運(yùn)行，廈門計(jì)量工區(qū)的計(jì)量鉗工，嚴(yán)格落實(shí)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)把檢修技術(shù)指標(biāo)，嚴(yán)格按照檢定規(guī)程進(jìn)行工作，認(rèn)真負(fù)責(zé)每一塊數(shù)字萬用表、兆歐表和接地電阻表的檢定和校準(zhǔn)任務(wù)，因?yàn)槊恳粋€(gè)測(cè)量的誤差，都可能引發(fā)安全問題?！皺z定一塊數(shù)字萬用表的時(shí)間要45鐘，這個(gè)時(shí)間內(nèi)我們要精神高度集中，不斷調(diào)整儀器開關(guān)選取電壓、電流和電阻的校準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行校準(zhǔn)，一塊表檢定下來，兩個(gè)手指都僵硬了，還要接著檢定下一塊。” 廈門計(jì)量工區(qū)計(jì)量鉗工蘭振花說。
2024年7月17日，計(jì)量鉗工正在使用一起檢定數(shù)字萬用表。陳瑩 攝
每一項(xiàng)計(jì)量檢定工作，他們用精準(zhǔn)的測(cè)量和嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度，發(fā)揚(yáng)著工匠精神，及時(shí)發(fā)現(xiàn)不合格的計(jì)量器具，保證供電設(shè)備檢修時(shí)使用的計(jì)量器具精準(zhǔn)、合格，確保暑運(yùn)鐵路供電安全。
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