自2006年珠三角成品油管輸工程投用以來，廣東石油通過下載油庫與站場的密切溝通、合理調(diào)度和協(xié)同操作，實現(xiàn)了成品油管輸下載作業(yè)安全高效、損耗合理受控、質(zhì)量穩(wěn)定的目標(biāo)，今年1～6月份，管輸進(jìn)貨損耗控制在0.10%，處于平穩(wěn)受控的狀態(tài)。

      近年來，廣東石油嚴(yán)格執(zhí)行成品油管輸管理制度和相關(guān)協(xié)議，不斷強化管輸庫內(nèi)部管理，實現(xiàn)了計量操作規(guī)范，管輸損耗可控的目標(biāo)。

      一是合理調(diào)度，提前準(zhǔn)備，保障作業(yè)暢順。為使管輸油品數(shù)質(zhì)量交接各環(huán)節(jié)責(zé)任清晰，通過強化對油庫作業(yè)的調(diào)度，提前做好收油準(zhǔn)備，防止了數(shù)質(zhì)量爭議的發(fā)生。在每次油品下載前，倉儲調(diào)度中心提前5小時將《管輸計劃通知單》轉(zhuǎn)發(fā)至油庫，油庫提前3個小時向站場提交《輸油操作銜接表》，1個小時內(nèi)核實供油品種、數(shù)量、時間等內(nèi)容，并簽字確認(rèn)。油庫作業(yè)班長在收到站場反饋的《輸油操作銜接表》后，在下載啟始前1小時組織計量員會同站場有關(guān)人員做好收油準(zhǔn)備。計量員會同站場有關(guān)人員抄錄核對流量計累計讀數(shù)，對收油罐進(jìn)行收油前計量，對有關(guān)閥門進(jìn)行施封，確認(rèn)下載流程是否暢通無誤，做好相關(guān)的記錄。

      二是強化過程監(jiān)控，保證數(shù)質(zhì)量安全。為保證下載作業(yè)的數(shù)質(zhì)量安全，強化油庫對下載作業(yè)的過程監(jiān)控。在約定的啟輸時點到達(dá)時，安排油庫計量員利用液位計量監(jiān)測系統(tǒng)密切監(jiān)視油罐液位動態(tài)情況，并與站場取得電話聯(lián)系，確認(rèn)收油工況是否正常。計量員從啟輸下載開始，每隔2小時會同站場有關(guān)人員共同讀取、記錄質(zhì)量流量計累計量、瞬時量、壓力、溫度等參數(shù)。

      三是共同抄表，共同驗收，現(xiàn)場確認(rèn)。每次下載作業(yè)完畢后，油庫與站場共同對站場流量計進(jìn)行抄表，共同對油庫收油罐進(jìn)行驗收，共同分析差異原因，做到計量準(zhǔn)確，損耗合理。如流量計與油罐實收量單次對比損溢超出±0.10%時，油庫主任立即組織查核和分析原因；單次對比損溢超出±0.15%時，或同品種月累計對比損溢超出0.10%的，油庫主任必須會同站場管理人員跟蹤下兩批次的收油情況，并將有關(guān)結(jié)果上報倉儲計量檢定中心處理。

      四是明確責(zé)任，強化抽查，嚴(yán)密監(jiān)控。一是落實損耗指標(biāo)和損耗管理責(zé)任人，在每年年初就制訂各管輸油庫的損耗考核內(nèi)控指標(biāo)，并指定油庫主任為損耗管理第一責(zé)任人，要求油庫主任親自組織查找損耗的成因，嚴(yán)密監(jiān)控。二是落實損耗預(yù)警制度，對出現(xiàn)超耗的油庫，倉儲計質(zhì)部及時發(fā)出預(yù)警，組織整改，落實措施，跟蹤檢查整改情況。三是充分發(fā)揮各油庫已安裝監(jiān)控視頻的作用，督促和規(guī)范各油庫的計量管理工作，杜絕計量弄虛作假現(xiàn)象；四是強化內(nèi)部損耗分析與考核，分環(huán)節(jié)進(jìn)行損耗分析，查明原因，嚴(yán)格考核，落實責(zé)任；五是加大明查暗訪式的計量抽查工作力度，每季度不少于1次組織對各油庫計量工作情況進(jìn)行不定期的突擊抽查和考核，以確保計量數(shù)據(jù)真實準(zhǔn)確，賬賬相符，賬實相符。