2009年10月14日至15日，國家軌道衡計(jì)量站何小菊主任等專家受山東省質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局委托，到濟(jì)南鋼鐵集團(tuán)原料線現(xiàn)場(chǎng)，對(duì)濟(jì)南金鐘電子衡器股份有限公司開發(fā)的新產(chǎn)品“GCU-100C長臺(tái)面動(dòng)態(tài)稱量軌道衡”進(jìn)行了產(chǎn)品性能指標(biāo)檢測(cè)，現(xiàn)場(chǎng)檢定數(shù)據(jù)良好，準(zhǔn)確度等級(jí)優(yōu)于0.5級(jí)，完全滿足用戶現(xiàn)場(chǎng)計(jì)量管理的需要。專家組確認(rèn)該產(chǎn)品計(jì)量性能和技術(shù)特性符合檢定規(guī)程JJG234-90《動(dòng)態(tài)稱量軌道衡》的有關(guān)要求，產(chǎn)品順利通過了型式評(píng)價(jià)第二次檢定！

      為了緩解用戶現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)和產(chǎn)品檢測(cè)的矛盾，調(diào)度檢衡用車，檢衡工作一直持續(xù)到晚上9點(diǎn)多，國家軌道衡計(jì)量站、濟(jì)鋼和金鐘公司的領(lǐng)導(dǎo)、同志們，為了得到真實(shí)有效地?cái)?shù)據(jù)，一直堅(jiān)守在產(chǎn)品現(xiàn)場(chǎng)，他們科學(xué)、嚴(yán)肅、認(rèn)真的工作態(tài)度，讓人肅然起敬！

      GCU-100C長臺(tái)面動(dòng)態(tài)稱量軌道衡可對(duì)行進(jìn)中的標(biāo)準(zhǔn)軌距四軸貨車進(jìn)行聯(lián)掛雙向整車動(dòng)態(tài)計(jì)量，計(jì)量過程無人工干預(yù)、無數(shù)據(jù)疊加、車輛定位要求低，實(shí)現(xiàn)方向自動(dòng)判別和機(jī)車/貨車的正確判別、實(shí)時(shí)測(cè)定車速、車重，實(shí)現(xiàn)車輛多參數(shù)動(dòng)態(tài)測(cè)量、顯示，自動(dòng)化程度高。該產(chǎn)品可對(duì)工礦企業(yè)投入、產(chǎn)出、生產(chǎn)過程物資計(jì)量數(shù)據(jù)實(shí)施網(wǎng)上運(yùn)行和控制，實(shí)現(xiàn)能源計(jì)量數(shù)據(jù)自動(dòng)采集、計(jì)量過程中斷后的接續(xù)、再計(jì)量，真實(shí)準(zhǔn)確地核算成本和消耗，提高計(jì)量效率、防止作弊，適用于冶金、礦山、港口等大型企業(yè)及鐵路貨物列車的稱重計(jì)量，高效、節(jié)能，為用戶帶來良好的經(jīng)濟(jì)效益。該產(chǎn)品的成功檢定，標(biāo)志著金鐘公司將會(huì)掀起新一輪的經(jīng)濟(jì)增長浪潮。