為進一步加強物料汽車裝車出廠的管理，金陵石化計量管理中心組織相關單位，利用現(xiàn)有設備，開發(fā)了地中衡稱重皮重監(jiān)控系統(tǒng)，并及時制定了《金陵石化地中衡稱重管理辦法》，為公司產(chǎn)品公路出廠計量監(jiān)督增加了又一道防護墻。

      公司部分產(chǎn)品通過汽車從公路出廠，數(shù)量以地中衡稱重數(shù)量作為結算量。汽車稱重必須進行兩次過衡，裝滿貨物后稱得的毛重，扣除空車時稱得的皮重才是產(chǎn)品出廠的結算量。由于空車皮重數(shù)據(jù)直接影響到貨物結算數(shù)據(jù)，個別不法司機為利益所動，想方設法增加空車重量，以達到少付款多提貨的目的。他們一般采用在汽車上私裝水箱蓄滿水、在駕駛室放置重物、副駕或后座位帶人等非法手段來增加空車皮重，在裝完貨進行稱重前再偷偷放盡水、通過移物移人等辦法，減少貨物稱重數(shù)量，給企業(yè)造成經(jīng)濟損失。為加強地中衡稱重計量監(jiān)督，避免公司效益流失，計量管理中心今年通過對兄弟企業(yè)調研、現(xiàn)場實地考察、走訪客戶及暗訪等辦法，掌握了大量第一手資料，及時組織相關單位及工程技術人員針對目前地中衡稱重中出現(xiàn)的問題，開發(fā)出地中衡皮重稱重監(jiān)控系統(tǒng)，并可通過網(wǎng)絡實施遠程監(jiān)控，極大地提高了計量管理水平。系統(tǒng)中錄入運輸車輛行車證上核準的標準空車重量，過稀衡時實際稱重空車重量與標準空車重量進行比較，超出規(guī)定范圍即自動報警。在煉油運行三部瀝青出廠地中衡稱重中得到運用，初次使用運行部就及時發(fā)現(xiàn)了問題，取得了良好效果，現(xiàn)通過每天的網(wǎng)上核查發(fā)現(xiàn)，現(xiàn)在的空車重量控制得非常好，其余產(chǎn)品出廠地中衡皮重監(jiān)控系統(tǒng)正在推廣之中。

      為了進一步規(guī)范汽車出廠計量管理流程，計量管理中心組織制定了《金陵石化地中衡稱重管理辦法》?！掇k法》明確了各單位的職責，對稱重過程與監(jiān)控系統(tǒng)的使用提出了具體的要求，由于各相關單位能嚴格執(zhí)行管理辦法，汽車出廠的計量管理水平得到明顯的提高。