4月13日，攀鋼鐵水一號軌道衡安裝了“軌道衡稱重管理系統(tǒng)”，并成功地打印出一份火車計(jì)量結(jié)果通知單。鐵水計(jì)量站也因此成為攀鋼首個(gè)告別手工出具計(jì)量票據(jù)、實(shí)現(xiàn)機(jī)采制票的火車計(jì)量站。 去年7月，攀鋼ERP系統(tǒng)成功上線，雖然各火車計(jì)量站也安裝了計(jì)算機(jī)，但火車計(jì)量站的計(jì)量結(jié)果通知單仍停留在手寫階段，這種速度慢、效率低的工作方式，已不能適應(yīng)攀鋼生產(chǎn)與發(fā)展的要求。為確保計(jì)量信息及時(shí)、準(zhǔn)確、可靠，滿足公司ERP的需求，2月23日，攀鋼在鐵水二號軌道衡安裝了“軌道衡稱重管理系統(tǒng)”。這是自2003年攀鋼汽車計(jì)量站實(shí)現(xiàn)機(jī)采制票以來，首臺火車軌道衡實(shí)現(xiàn)了自動化操作。新安裝的“軌道衡稱重管理系統(tǒng)”包含了等數(shù)據(jù)查詢、系統(tǒng)維護(hù)、報(bào)表打印、詞組管理等功能，可提供車輛、物資、收費(fèi)、重量、提示等相關(guān)計(jì)量信息。計(jì)量員只需輕點(diǎn)鼠標(biāo)，就可在1分鐘內(nèi)完成一節(jié)火車皮的計(jì)量、確認(rèn)、打印票據(jù)、計(jì)量數(shù)據(jù)上傳至ERP等相關(guān)步驟，工作效率得到大大提高，也減輕了職工的勞動強(qiáng)度。在鐵水二號軌道衡觀察運(yùn)行了近兩個(gè)月，4月13日，又在工作性質(zhì)完全相同的鐵水一號軌道衡安裝了該系統(tǒng)。 據(jù)悉，為提升公司計(jì)量管理水平，滿足ERP系統(tǒng)的計(jì)量需求，攀鋼已開始著手對汽車、火車計(jì)量站的計(jì)量業(yè)務(wù)進(jìn)行分析、整合，準(zhǔn)備設(shè)計(jì)出一個(gè)適用于所有計(jì)量站的“攀鋼物資計(jì)量稱重管理系統(tǒng)”，攀鋼的計(jì)量工作實(shí)現(xiàn)全自動化將指日可待。