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實(shí)時(shí)監(jiān)控 自動報(bào)警 新鋼釩技質(zhì)部稱重報(bào)警系統(tǒng)把住計(jì)量關(guān) (2005-06-29)

發(fā)布時(shí)間:2007-12-04 作者: 來源: 瀏覽:1441
攀枝花新鋼釩技質(zhì)部為避免部分原燃料供應(yīng)商弄虛作假而開發(fā)的原料和焦化秤房稱重報(bào)警系統(tǒng)已于2月24日正式運(yùn)行。它會自動將當(dāng)車的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)與歷史數(shù)據(jù)進(jìn)行比較,半秒鐘內(nèi)就可對異常情況作出報(bào)警…… 該系統(tǒng)由服務(wù)器和客戶機(jī)組成,包括歷史稱量記錄導(dǎo)入、基本數(shù)據(jù)維護(hù)、對計(jì)量數(shù)據(jù)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控和導(dǎo)出歷史報(bào)警記錄四部分功能。系統(tǒng)可對同車就近兩次稱量間隔時(shí)間小于正常運(yùn)輸、驗(yàn)收所需間隔時(shí)間和當(dāng)車就近兩次計(jì)量同品種貨物凈重相比明顯小于裝載波動范圍以及在裝載情況及自重變化不大的情況下,當(dāng)車承運(yùn)貨物凈重相比,明顯超出合理波動范圍等異常現(xiàn)象進(jìn)行報(bào)警,計(jì)量人員根據(jù)報(bào)警情況可及時(shí)通知部調(diào)度室及職能管理科室和收料單位,以便在卸料時(shí)對該車進(jìn)行重點(diǎn)檢查。 據(jù)了解,該部還將對報(bào)警系統(tǒng)的報(bào)警數(shù)據(jù)進(jìn)行收集、分析,使之更加科學(xué)、完善。
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