在近日舉行的NS內(nèi)螺紋技術(shù)及工、量具科技成果展示會上，填補(bǔ)我國國內(nèi)空白的科技成果??全螺紋防松螺母國產(chǎn)化科研項(xiàng)目得到與會專家的高度評價(jià)。 　　中國機(jī)械零部件協(xié)會理事長吳鈞說，為提高我國機(jī)械產(chǎn)品質(zhì)量和機(jī)械穩(wěn)定性能，目前，我國每年需進(jìn)口大約10億美元的機(jī)械零部件產(chǎn)品，其中螺釘、螺帽、螺扣等所占比重較大。機(jī)械零部件“國產(chǎn)化”技術(shù)產(chǎn)品的嚴(yán)重滯后，不僅制約著我國工業(yè)現(xiàn)代化的進(jìn)程，同時(shí)，也極大地消耗著我國的外匯資源。2001年5月，中國鐵道工程建設(shè)協(xié)會鐵道器材開發(fā)中心根據(jù)市場需求，以“引進(jìn)先進(jìn)的關(guān)鍵技術(shù)與自主創(chuàng)新相結(jié)合，縮短與發(fā)達(dá)國家鐵路先進(jìn)技術(shù)空間距離”為發(fā)展目標(biāo)，給上海施必牢機(jī)械設(shè)備有限公司下達(dá)了《全螺紋防松螺母國產(chǎn)化》研究項(xiàng)目任務(wù)書。經(jīng)過近3年的科研攻關(guān)，由上海耐施機(jī)電設(shè)備有限公司和上海施必牢機(jī)械設(shè)備有限公司合作研制、開發(fā)、生產(chǎn)的全螺紋防松螺母，在2000多萬件用于鐵路軌枕、道岔和200多萬件用于鋼軌接頭的實(shí)際應(yīng)用中，得到了可靠的數(shù)據(jù)檢驗(yàn)和質(zhì)量支持。2004年5月23日，這一科技成果通過了上海市科委的專業(yè)鑒定及相關(guān)部門的技術(shù)驗(yàn)收。據(jù)悉，經(jīng)上海市工業(yè)系統(tǒng)科技情報(bào)中心檢索表明，這項(xiàng)科技成果的技術(shù)含量和性能指標(biāo)均已達(dá)到同類產(chǎn)品國內(nèi)先進(jìn)水平。 　　ＮＳ螺紋技術(shù)，是一項(xiàng)依靠工件自身內(nèi)螺紋幾何形狀的改變，而達(dá)到自鎖功能的牙形螺紋技術(shù)。其技術(shù)產(chǎn)品為全螺紋防松螺母，它廣泛應(yīng)用于鐵道、汽車工業(yè)和航空航天等領(lǐng)域。據(jù)我國機(jī)械工業(yè)專家、中國機(jī)械零部件協(xié)會理事長吳鈞介紹，螺紋連接是機(jī)械類產(chǎn)品中使用最頻繁、用途最廣泛的連接方式，隨著科技的進(jìn)步和人們在使用過程中對螺紋連接的可靠性提出的要求越來越高，特別是在動態(tài)振動時(shí)，螺紋連接副之間易產(chǎn)生位移，即“松動”現(xiàn)象，進(jìn)而導(dǎo)致螺紋連接副松脫，尤其是螺紋升角（導(dǎo)程角）越大，“松動”的可能性就越大，很容易造成設(shè)備故障，嚴(yán)重時(shí)可釀成事故。 中國質(zhì)量檢驗(yàn)協(xié)會會長李保國以及與會專家，還就我國NS內(nèi)螺紋技術(shù)及工、量具科技成果的國產(chǎn)化進(jìn)程、產(chǎn)業(yè)規(guī)模和“普通螺紋”技術(shù)走向等提出了一些有益的看法。