近日，配備“北斗”導(dǎo)航定位系統(tǒng)的軌道檢查車在新疆鐵路正式上線投用。軌道檢查車是用來(lái)檢測(cè)軌道的幾何狀態(tài)和不平順狀況的特種車輛，通常用于新線開(kāi)通運(yùn)營(yíng)前的動(dòng)態(tài)驗(yàn)收以及對(duì)既有線的巡檢、維護(hù)工作。在運(yùn)行中，能實(shí)時(shí)把線路的幾何尺寸檢測(cè)信息反饋至軌檢系統(tǒng)中進(jìn)行收集分析，并實(shí)現(xiàn)精確定位。

　　此前的GPS定位系統(tǒng)精度范圍為50~100米，相對(duì)不易準(zhǔn)確定位病害位置。通過(guò)“北斗”定位的運(yùn)用，軌檢車可對(duì)鐵軌病害實(shí)現(xiàn)10米級(jí)精準(zhǔn)定位，大大提升了線路檢測(cè)效率和精準(zhǔn)度。