9月22日，河南省計(jì)量院主導(dǎo)完成中南大區(qū)柴油車氮氧化物（NO_X）檢測(cè)儀NO、CO₂測(cè)量示值誤差比對(duì)工作。這是國(guó)內(nèi)首次該項(xiàng)目的計(jì)量比對(duì)，由河南省計(jì)量院機(jī)動(dòng)車檢測(cè)技術(shù)研究所實(shí)驗(yàn)室主導(dǎo)完成。

來自中南大區(qū)的河南省計(jì)量測(cè)試科學(xué)研究院、湖北省計(jì)量測(cè)試技術(shù)研究院、湖南省計(jì)量檢測(cè)研究院、廣西壯族自治區(qū)計(jì)量檢測(cè)研究院以及華南地區(qū)的廣東省計(jì)量科學(xué)研究院、華東地區(qū)的山東省計(jì)量科學(xué)研究院、西北地區(qū)的甘肅省計(jì)量科學(xué)研究院等7個(gè)省級(jí)計(jì)量院參加了本次比對(duì)。

該比對(duì)結(jié)果對(duì)分析柴油車氮氧化物檢測(cè)儀的準(zhǔn)確性和標(biāo)準(zhǔn)物質(zhì)的使用具有非常重要的作用和意義，了解目前柴油車氮氧化物NOx檢測(cè)儀校準(zhǔn)中遇到的問題以及標(biāo)準(zhǔn)物質(zhì)的使用情況，進(jìn)一步提高了柴油車氮氧化物NOx檢測(cè)儀量值傳遞能力。

在大區(qū)計(jì)量比對(duì)中，主導(dǎo)實(shí)驗(yàn)室河南省計(jì)量測(cè)試科學(xué)研究院起草并論證通過了《柴油車氮氧化物（NO_X）檢測(cè)儀NO、CO₂測(cè)量示值誤差現(xiàn)場(chǎng)比對(duì)方案》。江西省檢驗(yàn)檢測(cè)認(rèn)證總院計(jì)量科學(xué)研究院戴映云教授級(jí)高工全程監(jiān)督比對(duì)過程，保證了檢測(cè)過程及數(shù)據(jù)的真實(shí)可靠。湖北省計(jì)量測(cè)試技術(shù)研究院的關(guān)佳希博士對(duì)汽車道路模擬性能檢測(cè)用底盤測(cè)功機(jī)校準(zhǔn)規(guī)范項(xiàng)目進(jìn)行了匯報(bào)。本次比對(duì)得到了中南大區(qū)領(lǐng)導(dǎo)和中南大區(qū)交通計(jì)量專業(yè)技術(shù)委員會(huì)的高度認(rèn)可，為全國(guó)范圍開展該項(xiàng)目計(jì)量比對(duì)奠定了基礎(chǔ)。