數(shù)字時(shí)代下，計(jì)量數(shù)字化改革工作任重道遠(yuǎn)。浙江省計(jì)量院以企業(yè)和市場、百姓和民生為導(dǎo)向，圍繞群眾的關(guān)注點(diǎn)、政府管理的難點(diǎn)、經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的盲點(diǎn)，著力對(duì)接省市場監(jiān)管局“1＋9＋11＋N”體系架構(gòu)，積極開展“數(shù)字計(jì)量”提升行動(dòng)，全面提高“萬物互聯(lián)”時(shí)代下計(jì)量服務(wù)、管理能力，全力推進(jìn)數(shù)字化整體智治系統(tǒng)建設(shè)。

深化數(shù)字計(jì)量應(yīng)用 高質(zhì)量服務(wù)企業(yè)民生

今年以來，浙江省計(jì)量院數(shù)字計(jì)量應(yīng)用捷報(bào)頻傳：遠(yuǎn)程智控方艙計(jì)量實(shí)驗(yàn)室拓點(diǎn)擴(kuò)面，用于檢測基樁承載力的荷載箱遠(yuǎn)程校準(zhǔn)智慧測量系統(tǒng)已完成現(xiàn)場力值校驗(yàn)工作，用于提高公路治超精準(zhǔn)性的動(dòng)態(tài)汽車衡遠(yuǎn)程核查系統(tǒng)已完成現(xiàn)場搭設(shè)，首次成功地將量子測量技術(shù)應(yīng)用到企業(yè)計(jì)量現(xiàn)場……一個(gè)個(gè)數(shù)字化應(yīng)用場景緊鑼密鼓推進(jìn)，為智慧計(jì)量添動(dòng)力、增后勁。

樁基承載關(guān)乎建筑百年安全，是建筑驗(yàn)收重要的技術(shù)指標(biāo)，荷載箱則是用于樁基承載力檢測的主要計(jì)量設(shè)備。浙江歐感機(jī)械設(shè)備制造有限公司是浙江省荷載箱生產(chǎn)龍頭企業(yè)，同時(shí)也是荷載箱浙江團(tuán)體制造標(biāo)準(zhǔn)的牽頭單位。為滿足荷載箱校準(zhǔn)時(shí)效要求，降低檢樣來回運(yùn)輸成本，浙江省計(jì)量院利用自身在大力值領(lǐng)域厚實(shí)的專業(yè)技術(shù)與經(jīng)驗(yàn)積累，將現(xiàn)代信息技術(shù)、計(jì)量自動(dòng)化校準(zhǔn)技術(shù)以及網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù)相結(jié)合，對(duì)荷載箱的遠(yuǎn)程校準(zhǔn)與智慧檢測技術(shù)進(jìn)行開發(fā)，遠(yuǎn)距離對(duì)荷載箱進(jìn)行校準(zhǔn)，提升荷載箱校準(zhǔn)效率。經(jīng)過近一年的努力，目前現(xiàn)場力值校驗(yàn)工作已完成，遠(yuǎn)程視頻監(jiān)控、遠(yuǎn)程在線操作等基本具備了遠(yuǎn)程的校準(zhǔn)能力，待部分測量、監(jiān)控工作軟件進(jìn)一步完善后，便可正式投入使用。

公路超限超載運(yùn)輸破壞路橋結(jié)構(gòu)，易造成交通事故，威脅人民生命財(cái)產(chǎn)安全。自2013年以來，浙江省開展了治超非現(xiàn)場執(zhí)法試點(diǎn)工作。動(dòng)態(tài)汽車衡是治超非現(xiàn)場執(zhí)法系統(tǒng)的關(guān)鍵計(jì)重設(shè)備，其量值準(zhǔn)確、可靠，實(shí)施科技治超的前提。為解決檢定周期內(nèi)動(dòng)態(tài)汽車衡計(jì)量失準(zhǔn)問題，同時(shí)兼顧檢測成本，浙江省計(jì)量院衡檢團(tuán)隊(duì)成功申報(bào)了《基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的公路動(dòng)態(tài)稱重系統(tǒng)遠(yuǎn)程智慧在線監(jiān)測關(guān)鍵技術(shù)研究》項(xiàng)目，通過架構(gòu)專門的核查規(guī)則、程序、標(biāo)準(zhǔn)和接口，通過物聯(lián)網(wǎng)與該院的遠(yuǎn)程核查平臺(tái)連接，對(duì)非現(xiàn)場執(zhí)法點(diǎn)動(dòng)態(tài)汽車衡實(shí)行差異化精準(zhǔn)檢測，保證計(jì)重?cái)?shù)據(jù)的可信度，支撐治超執(zhí)法的公正性。

浙江省是全國計(jì)量儀器儀表產(chǎn)業(yè)重要的生產(chǎn)基地。該實(shí)驗(yàn)室以物聯(lián)視訊、智能安防、環(huán)境保障、數(shù)據(jù)安全為核心的高集成度、高智能化物聯(lián)控制系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)數(shù)據(jù)采集、數(shù)據(jù)處理、數(shù)據(jù)傳輸和保存等，實(shí)現(xiàn)檢測周期“一次不跑，一屏通辦”；產(chǎn)品的檢測周期大大縮短，由過去的7個(gè)工作日縮短至4小時(shí)，檢測效率提升42倍；送檢成本也“斷崖式”下降，每年能為企業(yè)節(jié)省物流運(yùn)輸、重復(fù)包裝和人力等直接成本超千萬元，有效提升企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。

今年來浙江省計(jì)量院提煉總結(jié)、改進(jìn)優(yōu)化試點(diǎn)可復(fù)制的建設(shè)經(jīng)驗(yàn)，按照“一行業(yè)一案例一模版”的要求，拓點(diǎn)擴(kuò)面，推動(dòng)制造企業(yè)“智能化改造”。目前完成3家方艙實(shí)驗(yàn)室建設(shè)實(shí)施方案和統(tǒng)一管理平臺(tái)的招標(biāo)，啟動(dòng)系統(tǒng)建設(shè)，著力打造計(jì)量改革創(chuàng)新的浙江樣板，全面展示具有浙江辨識(shí)度的計(jì)量工作標(biāo)志性數(shù)字化應(yīng)用成果。

數(shù)字化改革是一項(xiàng)復(fù)雜的系統(tǒng)工程，是一個(gè)長期的螺旋式迭代的過程。除了通過把實(shí)驗(yàn)室“嵌入”企業(yè)產(chǎn)品生產(chǎn)鏈，有效破解企業(yè)送檢“最后一公里”難題以外，浙江省計(jì)量院按照時(shí)間節(jié)點(diǎn)在各個(gè)方面穩(wěn)步推進(jìn)數(shù)字化改革，使數(shù)字管理能力和水平不斷迭代深化。

“智”行萬里 助力數(shù)字交通領(lǐng)域發(fā)展

在交通領(lǐng)域，5G、互聯(lián)網(wǎng)+、大數(shù)據(jù)、人工智能等技術(shù)的應(yīng)用，催生了一個(gè)全新的數(shù)字時(shí)代。浙江省計(jì)量院不斷夯實(shí)計(jì)量技術(shù)基礎(chǔ)，以問題導(dǎo)向和結(jié)果導(dǎo)向?yàn)橹敢覝?zhǔn)應(yīng)用“小切口”，打造數(shù)字交通產(chǎn)業(yè)服務(wù)平臺(tái)，為新型數(shù)字化交通執(zhí)法設(shè)備建立權(quán)威量值溯源體系，瞄準(zhǔn)關(guān)鍵技術(shù)解決算法溯源難題，打造具備多種能力的整車檢驗(yàn)測試服務(wù)平臺(tái)，著力布局智能交通“大場景”數(shù)字化應(yīng)用。

為更好地服務(wù)浙江省數(shù)字交通領(lǐng)域的智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)，浙江省計(jì)量院積極建立、建全車載關(guān)鍵感知傳感器現(xiàn)代先進(jìn)測量體系，全力打造覆蓋車載毫米波雷達(dá)、車載智能攝像頭、車載超聲波雷達(dá)等多種智能網(wǎng)聯(lián)汽車關(guān)鍵傳感器的測試平臺(tái)。平臺(tái)近幾年依次搭建了國內(nèi)計(jì)量系統(tǒng)內(nèi)領(lǐng)先車載毫米波雷達(dá)測試系統(tǒng)、車載視覺傳感器在環(huán)仿真測試系統(tǒng)、實(shí)車路試真值測評(píng)系統(tǒng)、超聲波傳感器吸波暗室，配合平臺(tái)的自動(dòng)化測試軟件，相繼為宇視科技、之江實(shí)驗(yàn)室、森思泰克、中國計(jì)量大學(xué)等知名國內(nèi)企事業(yè)單位量身定制關(guān)鍵傳感器測試服務(wù)。

針對(duì)機(jī)動(dòng)車鳴笛抓拍系統(tǒng)、機(jī)動(dòng)車遠(yuǎn)光違章抓拍系統(tǒng)、黑煙車電子抓拍系統(tǒng)、機(jī)動(dòng)車多目標(biāo)/區(qū)間測速系統(tǒng)等新型數(shù)字化交通執(zhí)法設(shè)備，浙江省計(jì)量院先后組織起草相應(yīng)計(jì)量技術(shù)規(guī)范、產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)，并建立相關(guān)數(shù)字化交通執(zhí)法設(shè)備的量值溯源體系，有效保障了該類設(shè)備執(zhí)法結(jié)果的準(zhǔn)確、權(quán)威。截至目前，省計(jì)量院建成交通執(zhí)法領(lǐng)域計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)3項(xiàng)，國家型式評(píng)價(jià)能力1項(xiàng)。

此外，浙江省計(jì)量院還積極開展數(shù)字化交通執(zhí)法設(shè)備量值溯源新方法的科學(xué)研究，近年來主持或參與國家重大科學(xué)儀器設(shè)備開發(fā)專項(xiàng)“雷達(dá)測速儀現(xiàn)場測速誤差旁證方法的研究及裝置的研制”“智慧交通新型違法抓拍設(shè)備測試技術(shù)研究與應(yīng)用”等重大科研項(xiàng)目。

針對(duì)數(shù)字交通領(lǐng)域常用的雷視（毫米波雷達(dá)、視覺）融合算法、號(hào)牌識(shí)別算法、目標(biāo)識(shí)別算法，浙江省計(jì)量院依托國家計(jì)量數(shù)據(jù)中心浙江分中心，同步開展算法溯源相關(guān)研究，探索高精度標(biāo)準(zhǔn)驗(yàn)證算法編寫，搭建標(biāo)準(zhǔn)場景庫，構(gòu)建算法溯源平臺(tái)。近年來，該院先后獲批多項(xiàng)省部級(jí)及以上科研項(xiàng)目，研究基于中國典型道路的交通場景數(shù)據(jù)庫，用于車路協(xié)同自動(dòng)駕駛訓(xùn)練機(jī)器學(xué)習(xí)模型；研究虛擬仿真和實(shí)車驗(yàn)證的測試方法，用于自動(dòng)駕駛算法性能的驗(yàn)證；研究多模態(tài)數(shù)據(jù)感知挖掘技術(shù)及其核心測試設(shè)備，為智慧交通路側(cè)設(shè)備融合感知算法的溯源提供理論基礎(chǔ)?！稛o人配送車在典型交通場景下關(guān)鍵傳感器的測試技術(shù)研究》探索了在典型交通場景下，關(guān)鍵傳感器及其控制器的識(shí)別功能算法溯源方式。

浙江省計(jì)量院還建設(shè)有全國一流的機(jī)動(dòng)車整車檢驗(yàn)測試服務(wù)平臺(tái)，主持或參與編制多項(xiàng)涉及整車檢驗(yàn)領(lǐng)域的技術(shù)規(guī)范，牽頭起草/修訂《滾筒反力式制動(dòng)檢驗(yàn)臺(tái)》《便攜式制動(dòng)性能測試儀》《透射式煙度計(jì)型式評(píng)價(jià)大綱》等國家規(guī)范。該院在國內(nèi)率先探索研究建設(shè)浙江省機(jī)動(dòng)車檢測站智控系統(tǒng)，針對(duì)機(jī)動(dòng)車檢測行業(yè)痛點(diǎn)，通過技術(shù)前移，打通服務(wù)“最后一公里”，搭建了具備“零距離計(jì)量、零距離監(jiān)管、零距離服務(wù)”的“三零”管理服務(wù)平臺(tái)。

“‘?dāng)?shù)字計(jì)量’提升行動(dòng)是推進(jìn)我院智能化測量的重要舉措，是我院最基礎(chǔ)的數(shù)字化建設(shè)工作，也是全省域計(jì)量數(shù)據(jù)扁平化管理的墻下夯土、柱下之石。前期我院已梳理了30余項(xiàng)智能化測量技術(shù)改造項(xiàng)目，其中有一部分已經(jīng)完成推進(jìn)，還有一部分正在推進(jìn)中，后續(xù)將持續(xù)推進(jìn)量大面廣項(xiàng)目的升級(jí)改造?！闭憬∮?jì)量院相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。

數(shù)字賦能計(jì)量，計(jì)量助力高質(zhì)量發(fā)展。浙江省計(jì)量院將在攻關(guān)數(shù)字計(jì)量核心技術(shù)上更深層次，在成果落地應(yīng)用上更高一籌，將傳統(tǒng)計(jì)量向更高效、更精準(zhǔn)、更高端的數(shù)字計(jì)量持續(xù)推進(jìn)，成為浙江經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展重要測量數(shù)據(jù)的提供者、測量裝置的研發(fā)者、測量方案的設(shè)計(jì)者、測量標(biāo)準(zhǔn)的制定者、測量數(shù)據(jù)準(zhǔn)確性的保障者，為打造“重要窗口”、高質(zhì)量發(fā)展建設(shè)共同富裕示范區(qū)、爭創(chuàng)社會(huì)主義現(xiàn)代化先行省建設(shè)提供高質(zhì)量計(jì)量支撐和保障。