隨著我國(guó)航空事業(yè)的蓬勃發(fā)展，國(guó)家對(duì)飛機(jī)及機(jī)載設(shè)備的電磁測(cè)量技術(shù)提出了更加完善的要求。飛機(jī)在強(qiáng)對(duì)流天氣飛行時(shí)，常受到雷電的影響，在機(jī)載設(shè)備的電路上產(chǎn)生瞬態(tài)感應(yīng)電壓或電流，也就是常說(shuō)的間接雷電效應(yīng)。
間接雷電效應(yīng)可能會(huì)影響飛機(jī)的工作性能，造成安全隱患。飛機(jī)或機(jī)載設(shè)備在研發(fā)或裝配時(shí)需要進(jìn)行各種安全性能測(cè)試。雷電感應(yīng)瞬態(tài)敏感度測(cè)試系統(tǒng)可以模擬雷擊產(chǎn)生的各種放電電壓和電流波形，可以模擬雷電放電過(guò)程，進(jìn)一步模擬機(jī)載設(shè)備以及連接導(dǎo)線(xiàn)上形成的瞬態(tài)信號(hào)對(duì)機(jī)載設(shè)備造成的功能失效，實(shí)現(xiàn)對(duì)飛機(jī)或機(jī)載設(shè)備的安全性能測(cè)試。該測(cè)試系統(tǒng)模擬實(shí)驗(yàn)可以確保飛機(jī)在暴露于雷電環(huán)境后，機(jī)上關(guān)鍵系統(tǒng)和設(shè)備仍處于正常狀態(tài)，不影響飛機(jī)的安全飛行。
航天科工二院203所已具備雷電感應(yīng)瞬態(tài)敏感度測(cè)試系統(tǒng)的現(xiàn)場(chǎng)校準(zhǔn)能力。近日，203所收到某單位加急計(jì)量需求，為保障該所試驗(yàn)檢測(cè)能力的正常運(yùn)行。二室積極與客戶(hù)溝通，了解到客戶(hù)的校準(zhǔn)意向和需求后，二室電磁場(chǎng)測(cè)試研究組計(jì)量人員赴該所開(kāi)展機(jī)載設(shè)備雷電感應(yīng)瞬態(tài)敏感度測(cè)試系統(tǒng)的校準(zhǔn)工作。
該系統(tǒng)區(qū)別于常規(guī)的設(shè)備校準(zhǔn)工作，搭建復(fù)雜，需要計(jì)量校準(zhǔn)的波形注入方式有插腳注入、電纜線(xiàn)感應(yīng)以及對(duì)地注入等多種方式，這就決定了需要校準(zhǔn)的參數(shù)復(fù)雜、測(cè)量等級(jí)多的情況。
計(jì)量人員努力克服時(shí)間緊、任務(wù)重的困難，放棄休息時(shí)間，加班加點(diǎn)工作，做到了“用心計(jì)量，求準(zhǔn)求精”高效準(zhǔn)確的完成了校準(zhǔn)工作。為客戶(hù)后續(xù)的試驗(yàn)安排和試驗(yàn)室的評(píng)審工作爭(zhēng)取了更多的時(shí)間。得到了客戶(hù)的大力認(rèn)可與好評(píng)。203所二室在轉(zhuǎn)思路、強(qiáng)服務(wù)等方面積極作為，站在客戶(hù)角度和難處考慮問(wèn)題，急客戶(hù)所急，想客戶(hù)所想。充分發(fā)揮計(jì)量技術(shù)優(yōu)勢(shì)，力爭(zhēng)為客戶(hù)提供更加優(yōu)質(zhì)的計(jì)量保障服務(wù)。
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