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超重0.1公斤竟按1公斤算!快遞續(xù)重“向上取整”引質(zhì)疑

發(fā)布時(shí)間:2024-06-07 作者: 來(lái)源:《工人日?qǐng)?bào)》(2024年06月06日 04版) 瀏覽:389

“實(shí)際重量3.1公斤,計(jì)費(fèi)重量4公斤,這也太不合理了!”今天,北京市朝陽(yáng)區(qū)消費(fèi)者張女士對(duì)記者表示,她最近通過(guò)某快遞公司寄東西時(shí)遭遇快遞續(xù)重“向上取整”的情況。該快遞公司首重標(biāo)準(zhǔn)為1公斤,超出后,續(xù)重標(biāo)準(zhǔn)為不足1公斤的按1公斤計(jì)費(fèi)。

快遞行業(yè)有首重和續(xù)重的概念。首重是指最低的計(jì)費(fèi)重量,一般快遞公司的首重都是1公斤。續(xù)重則是指超過(guò)首重的部分,對(duì)于續(xù)重的計(jì)費(fèi)方式,不同快遞公司的規(guī)定則明顯不同。

記者調(diào)查發(fā)現(xiàn),中國(guó)郵政續(xù)重以0.5公斤為計(jì)重單位;京東快遞續(xù)重計(jì)費(fèi)方式為:不足0.5公斤的按照0.5公斤計(jì)算;順豐速運(yùn)10公斤以下續(xù)重以0.1公斤為計(jì)重單位,10~100公斤續(xù)重以0.5公斤為計(jì)重單位,100公斤及以上四舍五入取整數(shù)。

但也有多家快遞公司的續(xù)重計(jì)費(fèi)方式為:不足1公斤的按照1公斤計(jì)費(fèi)。而且記者在這幾家快遞公司線上寄快遞頁(yè)面沒(méi)有找到相關(guān)信息,咨詢(xún)?nèi)斯た头帕私獾嚼m(xù)重計(jì)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。

不少消費(fèi)者對(duì)于續(xù)重不足1公斤的按1公斤計(jì)費(fèi)感到不滿,認(rèn)為應(yīng)該按照實(shí)際重量收費(fèi),不應(yīng)該“向上取整”。

對(duì)此,中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)協(xié)會(huì)法工委副秘書(shū)長(zhǎng)胡鋼對(duì)記者表示,消費(fèi)者在購(gòu)買(mǎi)商品或者接受服務(wù)時(shí),有權(quán)獲得價(jià)格合理、計(jì)量正確等公平交易條件,有權(quán)拒絕經(jīng)營(yíng)者的強(qiáng)制交易行為。

根據(jù)《快遞市場(chǎng)管理辦法》第十八條的規(guī)定,經(jīng)營(yíng)快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)應(yīng)當(dāng)在營(yíng)業(yè)場(chǎng)所公示或者以其他方式向社會(huì)公布其服務(wù)種類(lèi)、服務(wù)時(shí)限、服務(wù)價(jià)格、損失賠償、投訴處理等服務(wù)承諾事項(xiàng)。該辦法第二十六條還規(guī)定,經(jīng)營(yíng)快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)應(yīng)在快遞運(yùn)單上如實(shí)標(biāo)注快件重量。郵政法第七十四條則規(guī)定,郵政企業(yè)、快遞企業(yè)未按照規(guī)定向用戶(hù)明示其業(yè)務(wù)資費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),或者有其他價(jià)格違法行為的,由政府價(jià)格主管部門(mén)依照價(jià)格法的規(guī)定處罰。

但記者根據(jù)張女士提供的訂單號(hào)查詢(xún)發(fā)現(xiàn),該快遞運(yùn)單上并未如實(shí)標(biāo)注快件重量3.1公斤,而是按計(jì)費(fèi)重量4公斤進(jìn)行標(biāo)注。

“這家快遞公司沒(méi)有在消費(fèi)者寄件時(shí)明示續(xù)重的計(jì)費(fèi)方式,也沒(méi)有在快遞運(yùn)單上如實(shí)標(biāo)注快件重量,顯然違反了相關(guān)規(guī)定,消費(fèi)者可以向有關(guān)部門(mén)投訴?!焙撜f(shuō)。

在胡鋼看來(lái),快遞行業(yè)是一個(gè)與消費(fèi)者密切相關(guān)的行業(yè),其收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)和服務(wù)質(zhì)量直接影響消費(fèi)者的利益和滿意度。因此,快遞行業(yè)應(yīng)該提高收費(fèi)的透明度和公信力。對(duì)此,有業(yè)內(nèi)人士建議,不足1公斤按1公斤續(xù)重收費(fèi)不合理,可改為以0.5公斤作為續(xù)重單位,這樣既符合人們“論斤”的習(xí)慣,也更加公平合理。

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