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京津冀計量協(xié)同發(fā)展工作簡報

發(fā)布時間:2015-07-13 作者: 來源:吳俊彪 瀏覽:1374
    按照京津冀協(xié)同發(fā)展計量工作組提出的七項工作措施要求,截至2015年7月,三地計量部門組織開展下列活動:
    (一)開展2015年華北大區(qū)動態(tài)汽車衡計量比對。在華北大區(qū)和北京市計量院的組織下,6月8日至11日,來自京、津、冀、晉、蒙五省市計量院共27人在北京市順義區(qū)開展了動態(tài)汽車衡的技術(shù)比對活動,華北國家計量測試中心辦公室主任張詠、北京市質(zhì)監(jiān)局計量處處長馬麗參加。通過計量比對,統(tǒng)一五省市汽車衡技術(shù)指標和計量性能要求,消除各地在實施動態(tài)汽車衡檢定時的人員操作誤差、計量偏差過大等風險隱患,進一步強化公路聯(lián)合執(zhí)法,規(guī)范有關(guān)汽車衡計量投訴處理機制,發(fā)揮計量在交通領(lǐng)域的基礎(chǔ)保障作用。目前,各省院正在對測量結(jié)果不確定度分析,待北京市計量院匯總后,形成本次比對活動的總結(jié)分析報告。
    (二)完成“關(guān)于統(tǒng)一京津冀三地動態(tài)汽車衡檢定合格允許偏差認定范圍及有關(guān)計量投訴處理程序的指導意見”(以下簡稱“指導意見”)的編制。指導意見要求,對在京津冀三地新裝、在用的動態(tài)汽車衡,首次檢定和后續(xù)檢定合格允許誤差應統(tǒng)一,即控制在零至最大允許負誤差區(qū)間;指導意見進一步規(guī)范了對動態(tài)汽車衡計量投訴的處理原則、處理方式、調(diào)查核實要求、現(xiàn)場復核檢測條件及爭議的解決方法。目前,已征求三地計量處和計量院意見,將在動態(tài)汽車衡計量比對工作完成后,以京津冀協(xié)同發(fā)展計量工作組名義簽發(fā)。三地依據(jù)指導意見,各自印發(fā)文件,統(tǒng)一執(zhí)行,深化三地交通一體化,加強京津冀治超超限監(jiān)管,促進大氣污染防治工作提供了技術(shù)基礎(chǔ)保障。
    (三)組織對北京市計量院型式評價實驗室的授權(quán)考核工作。借鑒天津、河北院授權(quán)經(jīng)驗,北京市質(zhì)監(jiān)局邀請?zhí)旖?、河北省計量院專家組成型式評價機構(gòu)考核專家組,根據(jù)前期文審意見,在6月23日至24日期間,對北京市計量院申請的138項非重點管理計量器具型式評價授權(quán)進行現(xiàn)場考核??己私M認為,北京市計量院基礎(chǔ)工作扎實,準備細致充分,申請的計量器具型式評價考核項目符合《法定計量檢定機構(gòu)考核規(guī)范》的要求;考核組提出,北京市計量院應按照型評大綱的技術(shù)依據(jù)完善自編型評大綱。北京市計量院正在按照考核組意見積極整改,整改完成后將正式取得北京市質(zhì)監(jiān)局頒發(fā)的授權(quán)證書。此次考核為三地型式評價互認奠定了基礎(chǔ),為計量器具生產(chǎn)企業(yè)搬遷轉(zhuǎn)移創(chuàng)造了便利條件,有利于減輕企業(yè)負擔。
    (四)啟動了檢定員考核統(tǒng)一試卷題庫的編制工作。起草了《計量檢定員培訓考核京津冀一體化方案》,按照統(tǒng)一、規(guī)范原則,完善考培分離制度,實現(xiàn)三地檢定員考核結(jié)果互認。在培訓方面,明確了由省屬培訓機構(gòu)扯負責,三地通過公布年度培訓計劃,加強培訓資源共享;在考核方面,明確考核采用按照規(guī)程專業(yè)分類打包的方法,實現(xiàn)三地考核結(jié)果互認,三地人員就近參加培訓和考核;在統(tǒng)一計量專業(yè)項目知識內(nèi)容和題庫方面,采用國際現(xiàn)行分類方式,將現(xiàn)有檢定規(guī)程分為11大領(lǐng)域,由三地省院各承擔2至3個領(lǐng)域的試題編制工作,形成三地統(tǒng)一、共用的檢定員考試題庫。 
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