昨日，北京會議中心，新型純電動5噸洗掃車亮相。

    新京報訊 （記者信娜）北京將批量使用純電動環(huán)衛(wèi)車。記者昨日從北京環(huán)衛(wèi)集團了解到，今年年底前新能源化將達到45%。此外，明年底前，東西城、二環(huán)、三環(huán)、四環(huán)等城市主干道環(huán)衛(wèi)工作的所有環(huán)衛(wèi)車輛，都將換裝成純電動車型。

今年底新能源化升至45%

北京市推廣電動環(huán)衛(wèi)車早有規(guī)劃。2014年，北京市電動汽車推廣應用行動計劃（2014-2017年）發(fā)布，提出全力推進已采購的電動環(huán)衛(wèi)車投入運營，新增環(huán)衛(wèi)車中電動環(huán)衛(wèi)車比例要超過50%。

記者從北京環(huán)衛(wèi)集團了解到，今年年底前環(huán)衛(wèi)車新能源化將提升至45%。北京環(huán)衛(wèi)集團總經理助理朱加才介紹，將陸續(xù)投入運行791輛純電動環(huán)衛(wèi)車輛，車型覆蓋環(huán)衛(wèi)作業(yè)前端清掃、中端運輸及末端簡單處理各個環(huán)節(jié)。

朱加才說，預計到明年底，東西城、二環(huán)、三環(huán)、四環(huán)等城市主干道環(huán)衛(wèi)工作的所有環(huán)衛(wèi)車輛均將換裝為純電動車，涉及1700余輛。

兩年后推出沼氣環(huán)衛(wèi)車

昨日，在北京會議中心北廣場上，26款環(huán)衛(wèi)新電動車型整齊展示首發(fā)上市。其中，一款身材小巧的環(huán)衛(wèi)車引起注意。

據介紹，這是今年新推出的純電動微型掃路車，可清掃背街小巷，名為“小螳螂”，寓意靈活性強。記者了解到，它不僅能直接進入小巷，還能爬上馬路牙子。

此外，朱加才介紹，北京市還將研發(fā)以沼氣為動力源的新能源環(huán)衛(wèi)車，將垃圾填埋場產生的沼氣提純，加以利用。預計兩年后投入運營。

看點

8小時滿負荷作業(yè) 車與車能互充電

今年年底前，791輛純電動環(huán)衛(wèi)車將正式上路。北京環(huán)衛(wèi)集團總經理助理朱加才說，經過測試，一輛16噸燃油洗掃車改為新能源車后，每年可減少80噸二氧化碳排放。在實際環(huán)衛(wèi)作業(yè)過程中，純電動環(huán)衛(wèi)作業(yè)車噪音也要比燃油作業(yè)車降低10分貝。此次發(fā)布的全系列純電動環(huán)衛(wèi)車，均可實現零污染、零排放。

“吃電”的電動環(huán)衛(wèi)車是否會增加投入運行成本？朱加才回應，作業(yè)單價有所減少。以8噸燃油作業(yè)車與純電動洗掃車為例，每輛純電動車每千米作業(yè)電耗5度，以工業(yè)用電1.3元/度計算，單價6.5元。而燃油車每千米則耗油2.5升，按照5.3元單價計算，每千米作業(yè)需花費13.25元。

據介紹，這些環(huán)衛(wèi)車一次充電2-3小時，最長可行駛400公里，且能保證8小時滿負荷環(huán)衛(wèi)作業(yè)。北京環(huán)衛(wèi)集團相關負責人評價，將有助解決其他電動車產生的“里程焦慮”問題。

此外，此次推出電動車的電池采用DC-AC逆變技術，朱加才解釋，可以作為大型移動電源使用，車與車也可以相互充電，相互救援。