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完善的計(jì)量管理體系為車身質(zhì)量護(hù)航

發(fā)布時(shí)間:2015-06-29 作者: 來源:中國(guó)計(jì)量網(wǎng) 瀏覽:1923

    作為奇瑞汽車進(jìn)入發(fā)展第二階段的代表作品,ARRIZO 7是自主品牌中完整運(yùn)用與國(guó)際汽車行業(yè)通行做法接軌的正向開發(fā)模式打造出的首款產(chǎn)品,它不僅是奇瑞研發(fā)體系能力整體提升的體現(xiàn),也是中國(guó)汽車工業(yè)歷經(jīng)60年發(fā)展,自主品牌逐級(jí)走向成熟的印證,具有“里程碑”的意義。?
    汽車車身裝配的典型特征之一就是柔性薄板沖壓件多工位焊接,沖壓件偏差和焊裝夾具偏差是影響車身尺寸質(zhì)量最主要的因素。在焊接過程中,由于薄板件剛性差易變形,為了保證零部件之間正確的相對(duì)位置和焊接間隙,必須通過焊接夾具將其固定。為保證車身裝配尺寸的準(zhǔn)確性,最主要的手段就是正確的焊接夾具定位。因此,改善車身幾何尺寸準(zhǔn)確度的最重要手段就是焊接夾具與車身焊接分總成的在線三坐標(biāo)測(cè)量,而利用便攜式三坐標(biāo)測(cè)量機(jī)可以避免將被測(cè)物體運(yùn)到三坐標(biāo)測(cè)量間的苦惱,可以及時(shí)有效的對(duì)焊接夾具與車身分總成實(shí)施尺寸準(zhǔn)確度監(jiān)控,是一種高效的車身焊接夾具的尺寸保證手段與車身焊接夾具、車身分總成焊接前后的準(zhǔn)確度維護(hù)方式。?
    在汽車車身制造過程中,經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)四門兩蓋與車身的配合間隙、配合的平度差以及裝配尺寸的問題,查找問題的原因與解決問題的措施都離不開三坐標(biāo)的測(cè)量數(shù)據(jù),車身焊接夾具的準(zhǔn)確度檢測(cè)與調(diào)整是保證車身裝配尺寸的關(guān)鍵,檢測(cè)結(jié)果對(duì)于相關(guān)的車身匹配工程師對(duì)車身質(zhì)量的判定有很大幫助。因此,用便攜式三坐標(biāo)測(cè)量機(jī)可以直接測(cè)量車身鈑金件在夾具上裝夾前后和焊接后的不同狀態(tài),達(dá)到分析車身尺寸在焊接前后的不同變化,測(cè)量結(jié)果可以直接用于分析焊裝各夾具的工序能力及質(zhì)量改進(jìn)。?
    另外,有些車身零件總成是用檢具檢查,受條件限制檢具只能檢測(cè)有限的空間位置,而且無偏差的數(shù)值(僅用通止規(guī)測(cè)量)。而用便攜式三坐標(biāo)測(cè)量機(jī)可隨時(shí)對(duì)檢具上的焊接總成進(jìn)行多部位測(cè)量并得到準(zhǔn)確的測(cè)量數(shù)值,因而此種方法被廣泛應(yīng)用于汽車車身制造中。只有借助有效的測(cè)量數(shù)據(jù)才可以分析問題與解決問題,也只有準(zhǔn)確的測(cè)量設(shè)備與合格的操作者才可以得到精準(zhǔn)的測(cè)量數(shù)據(jù),整車制造的工程師根據(jù)測(cè)量數(shù)據(jù)對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行優(yōu)化與對(duì)整改方案的確定以及整改方案的實(shí)施發(fā)揮決定性作用。通過解決一個(gè)個(gè)出現(xiàn)的問題來達(dá)到設(shè)計(jì)要求,從而制造一個(gè)又一個(gè)優(yōu)質(zhì)的汽車產(chǎn)品。?    

    通過上述表明,精準(zhǔn)的測(cè)量數(shù)據(jù)對(duì)制造高質(zhì)量產(chǎn)品的作用毋庸置疑,而保障每一次精準(zhǔn)的三坐標(biāo)測(cè)量數(shù)據(jù),必須有完善的計(jì)量管理體系與保障措施。在奇瑞公司專門成立了計(jì)量中心,并對(duì)整個(gè)公司行使計(jì)量管理職能,通過多年的摸索與實(shí)踐,探索出一條適合公司自主管理的計(jì)量管理體系,并取得了國(guó)家計(jì)量體系認(rèn)證證書。就便攜式三坐標(biāo)測(cè)量機(jī)所涉及的計(jì)量管理體系文件就有14項(xiàng),從計(jì)量的職能管理上,保證了測(cè)量數(shù)據(jù)的精準(zhǔn),也對(duì)保證產(chǎn)品的制造質(zhì)量發(fā)揮決定性的作用。在這14項(xiàng)計(jì)量管理體系文件中,主要采取了如下措施:?
    第一,首先要保證人的測(cè)量技能,所涉及的測(cè)量人員必須經(jīng)過嚴(yán)格培訓(xùn),經(jīng)過考核取得三坐標(biāo)操作資格證后才可以操作三坐標(biāo)測(cè)量機(jī)。并組織三坐標(biāo)的使用部門編制了《便攜式三坐標(biāo)測(cè)量機(jī)操作規(guī)程》計(jì)量體系文件,操作三坐標(biāo)時(shí)必須嚴(yán)格按照規(guī)程操作,否則,在計(jì)量管理人員巡檢時(shí),發(fā)現(xiàn)有違規(guī)操作的,對(duì)其作出相應(yīng)的阻止并考核。?
    第二,確保測(cè)量設(shè)備的有效性。針對(duì)測(cè)量設(shè)備,我們根據(jù)實(shí)際使用情況,每個(gè)星期對(duì)三坐標(biāo)測(cè)量機(jī)進(jìn)行一次日常保養(yǎng),每個(gè)月進(jìn)行一次全面的三坐標(biāo)測(cè)量機(jī)維護(hù),每次測(cè)量前都需要對(duì)所使用的設(shè)備進(jìn)行點(diǎn)檢,并目視化,保證三坐標(biāo)測(cè)量機(jī)無異常事故發(fā)生。若發(fā)現(xiàn)三坐標(biāo)測(cè)量機(jī)異常,必須立即停止使用,并報(bào)告計(jì)量設(shè)備的監(jiān)管部門,作相應(yīng)處理,待處理完成后,三坐標(biāo)測(cè)量機(jī)經(jīng)過驗(yàn)證沒有問題時(shí),方可繼續(xù)使用。?
    第三,新的三坐標(biāo)測(cè)量設(shè)備的啟用,所涉及的測(cè)量軟件都必須驗(yàn)證,并要有相應(yīng)的軟件測(cè)試報(bào)告,測(cè)試結(jié)果得到認(rèn)可后才可以使用。?
    第四,為了保證測(cè)量數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性,根據(jù)三坐標(biāo)測(cè)量機(jī)的周期校準(zhǔn)結(jié)果,對(duì)所測(cè)量的數(shù)據(jù)進(jìn)行修正。另外,為了保證所用測(cè)量設(shè)備的準(zhǔn)確度,必須保證每年校準(zhǔn)一次,在校準(zhǔn)周期內(nèi),每個(gè)季度都要進(jìn)行三坐標(biāo)測(cè)量機(jī)的期間核查,并整理核查數(shù)據(jù),繪制出三坐標(biāo)測(cè)量機(jī)期間核查記錄及曲線圖,分析三坐標(biāo)測(cè)量機(jī)準(zhǔn)確度在一個(gè)校準(zhǔn)周期內(nèi)的數(shù)據(jù)變化趨勢(shì),從而保障測(cè)量數(shù)據(jù)的精準(zhǔn),做到三坐標(biāo)測(cè)量機(jī)操作人員對(duì)所測(cè)數(shù)據(jù)心中有底。實(shí)施期間核查的標(biāo)準(zhǔn)物質(zhì)也要每年校準(zhǔn)一次,并出具相應(yīng)的證書。?
    第五,針對(duì)測(cè)量的物件,根據(jù)使用的測(cè)量方法,依據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行規(guī)范,形成了《車身焊接工裝件測(cè)量過程操作規(guī)程》標(biāo)準(zhǔn)文件,并要求嚴(yán)格按照規(guī)程執(zhí)行操作。若因不按規(guī)程操作的引起測(cè)量數(shù)據(jù)失真的要對(duì)其負(fù)責(zé),并作相應(yīng)的考核處罰。?
    第六,對(duì)環(huán)境進(jìn)行了適時(shí)監(jiān)控,對(duì)溫度的影響數(shù)據(jù)進(jìn)行適當(dāng)補(bǔ)償。

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