英國(guó)工業(yè)聯(lián)合會(huì)（CBI）前不久以發(fā)布了題為“走向未來(lái)”的系列報(bào)告，表示支持在全英國(guó)范圍內(nèi)部署智能計(jì)量設(shè)施，并督促政府對(duì)相關(guān)技術(shù)給予更多的支持。

      這份以“氣候變化”為主題的系列報(bào)告認(rèn)為智能計(jì)量技術(shù)有助于改善電力用戶的能源使用效率，進(jìn)而減少碳排放量。報(bào)告聲稱，盡管英國(guó)政府已公開表示支持智能計(jì)量的開展并保證到2020年實(shí)現(xiàn)“一戶一表”，但實(shí)際行動(dòng)卻很少。通過部署智能計(jì)量，用戶可以獲得更為準(zhǔn)確的能耗賬單，并及時(shí)了解自身的耗能情況，進(jìn)而采取相應(yīng)措施減少能源浪費(fèi)。因此，智能計(jì)量的快速部署將會(huì)對(duì)用戶能源的消費(fèi)行為產(chǎn)生重要影響。

      但報(bào)告同時(shí)也指出，基于安全因素的考慮還將會(huì)延緩智能計(jì)量和智能電網(wǎng)在全國(guó)的推廣。在今年三月份，美國(guó)安全顧問機(jī)構(gòu)IOActive的研究人員曾聲稱他們制造的蠕蟲病毒就能通過無(wú)線技術(shù)在智能電表間進(jìn)行擴(kuò)散。因此該機(jī)構(gòu)的首席執(zhí)行官Joshua Pennell先生稱：“在智能電網(wǎng)在全國(guó)大規(guī)模部署之前，應(yīng)該由第三方獨(dú)立的安全機(jī)構(gòu)進(jìn)行安全評(píng)估。同時(shí)，整個(gè)智能電網(wǎng)行業(yè)應(yīng)該遵循正式的“安全開發(fā)周期”對(duì)智能電網(wǎng)技術(shù)未來(lái)的發(fā)展進(jìn)行引導(dǎo)和管理。英國(guó)能源與氣候變化部（DECC）也承認(rèn)安全問題是智能計(jì)量大規(guī)模部署之前要解決的基本問題，但可以確定的是無(wú)線信號(hào)可以有多重加密方式。由于不知道IOActive具體使用的那種無(wú)線信號(hào)，因此他們也很難做出更進(jìn)一步的解釋。

      除智能計(jì)量外，CBI的報(bào)告中還建議在汽車內(nèi)安裝“智能儀表板”，用以提醒司機(jī)在適當(dāng)?shù)臅r(shí)間內(nèi)采用不同的行進(jìn)速度，進(jìn)而起到減少汽車尾氣排放量的作用。

      CBI的副總裁John Cridland先生表示，要在2020年以前實(shí)現(xiàn)以上目標(biāo)，會(huì)吸引大量的私營(yíng)投資，而且很多會(huì)來(lái)自國(guó)外。但是如果當(dāng)下各影響因素的發(fā)展方向得以明確，這些目標(biāo)很快就能成為現(xiàn)實(shí)。相關(guān)影響因素包括政府的相關(guān)政策、碳排放價(jià)格的穩(wěn)定升高、明晰的計(jì)劃和監(jiān)管架構(gòu)、正確的稅收體制和知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)機(jī)制、以及實(shí)現(xiàn)相關(guān)產(chǎn)品及系統(tǒng)的技術(shù)因素等。

      英國(guó)工業(yè)聯(lián)合會(huì)（CBI）是由將近20萬(wàn)個(gè)工商業(yè)團(tuán)體組成的非盈利組織。