日前，遼寧檢驗(yàn)檢疫局鑒定人員嚴(yán)格把關(guān)，科學(xué)開展水尺計(jì)重后出具殘損鑒定證書，為某進(jìn)口企業(yè)成功挽回直接經(jīng)濟(jì)損失120余萬元。

　　2009年12月24日，遼寧局鑒定管理處鑒定人員在對(duì)裝載55724噸美國(guó)進(jìn)口大豆的“YU LI”號(hào)貨輪進(jìn)行水尺計(jì)重和艙口監(jiān)視時(shí)，發(fā)現(xiàn)該輪一號(hào)貨艙貨物表面呈現(xiàn)向右前側(cè)傾斜狀態(tài)，首次水尺計(jì)重，依照船方提供的常數(shù)計(jì)算，發(fā)現(xiàn)該輪載貨量比提單數(shù)大出近700噸；末次水尺計(jì)重時(shí)，鑒定人在1號(hào)貨艙右側(cè)甲板附近嗅到刺鼻的難聞味道，并且計(jì)算發(fā)現(xiàn)該船舶常數(shù)明顯偏大。

　　這一系列反?，F(xiàn)象立刻引起鑒定人員警覺。經(jīng)反復(fù)向船方及船東代表了解情況并進(jìn)行了多次認(rèn)真仔細(xì)的查驗(yàn)后，鑒定人員最終在1號(hào)貨艙邊的壓載水艙透氣管后壁上發(fā)現(xiàn)一個(gè)破洞，該洞導(dǎo)致貨物在美國(guó)到大連將近1個(gè)多月航行時(shí)間里連續(xù)漏入一號(hào)雙層底壓載水艙中，造成貨物短量和殘損。后來，從壓載艙內(nèi)清理出來的大豆竟達(dá)500余噸，這些大豆全部被壓載水（海水）浸泡過，已嚴(yán)重腐爛變質(zhì)，失去使用價(jià)值。遼寧局據(jù)實(shí)及時(shí)出具了殘損鑒定證書，在事實(shí)面前船方承諾承擔(dān)因此而造成的全部經(jīng)濟(jì)損失，從而為企業(yè)挽回直接經(jīng)濟(jì)損失120余萬元。