日前，由浙江省計(jì)量科學(xué)研究院承擔(dān)的系統(tǒng)重大科研項(xiàng)目《多油缸疊加式力標(biāo)準(zhǔn)裝置研究》通過鑒定委員會(huì)的鑒定、驗(yàn)收。

      《多油缸疊加式力標(biāo)準(zhǔn)裝置研究》項(xiàng)目首次將多油缸并聯(lián)和動(dòng)態(tài)液壓平衡技術(shù)引入到超大力值標(biāo)準(zhǔn)裝置，該項(xiàng)目成功解決了疊加式力標(biāo)準(zhǔn)機(jī)在快速加荷時(shí)存在的力值波動(dòng)大、力值過沖等技術(shù)難題，可以實(shí)現(xiàn)大力值力標(biāo)準(zhǔn)機(jī)的力值精密控制。該項(xiàng)目研究的測(cè)試裝置的力值控制技術(shù)達(dá)到國內(nèi)同類裝置領(lǐng)先水平，為我國超大力值計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)的建立奠定了良好的基礎(chǔ)。

隨著我國裝備制造業(yè)的快速發(fā)展及大型工程項(xiàng)目的日益增多，對(duì)大力值計(jì)量器具的檢定或校準(zhǔn)需求也顯得越加迫切，多油缸疊加式力標(biāo)準(zhǔn)裝置研究項(xiàng)目的完成，對(duì)改進(jìn)和提高我國疊加式力標(biāo)準(zhǔn)機(jī)的力值控制技術(shù)水平具有重要的意義。