2010年1月1日，沈陽(yáng)200多臺(tái)出租車的計(jì)價(jià)器集體“犯病”，把的哥們折騰得夠嗆。

　　當(dāng)日10時(shí)許，記者趕到鐵西區(qū)滑翔路沈陽(yáng)森邁校準(zhǔn)技術(shù)有限公司計(jì)價(jià)器服務(wù)中心時(shí)，該中心門前的路上聚集了近百輛出租車。七八十名出租車司機(jī)冒雪站在服務(wù)中心門口，排隊(duì)等候維修手中“犯病”的計(jì)價(jià)器。

　　出租車司機(jī)胡師傅回憶，昨日零時(shí)10分許，一男乘客乘坐他的出租車到沈河區(qū)一小區(qū)，胡師傅給打了發(fā)票。結(jié)果，乘客又把發(fā)票塞給胡師傅，“這發(fā)票咋是2012年的，你動(dòng)手腳了吧！” 胡師傅接過(guò)發(fā)票一看，發(fā)票上的時(shí)間為：2012年1月1日。他檢查計(jì)價(jià)器發(fā)現(xiàn)，無(wú)論開(kāi)、關(guān)，計(jì)價(jià)器屏幕上始終顯示的是“0”，隨后打出的發(fā)票日期顯示仍為2012年1月1日。

　　據(jù)維修計(jì)價(jià)器的司機(jī)們透露，他們大多是在昨日零時(shí)到早晨8時(shí)左右發(fā)現(xiàn)計(jì)價(jià)器屏幕出現(xiàn)“歸零”問(wèn)題的，打印出來(lái)的發(fā)票日期大多為2012年1月1日。

　　發(fā)生故障的計(jì)價(jià)器生產(chǎn)廠家為沈陽(yáng)市博通電子有限公司，生產(chǎn)日期大多在2004年和2005年間。

　　昨日，錦州近千輛出租車計(jì)價(jià)器也失靈了?！耙辉缧褋?lái)嚇了一跳，計(jì)價(jià)器怎么顯示2012了？”昨日，錦州出租車司機(jī)張師傅說(shuō)。

　　記者看到，張師傅出租車的計(jì)價(jià)器放下空車燈時(shí)，除時(shí)間欄外，公里數(shù)等欄均不顯示，而且無(wú)論行駛多遠(yuǎn)價(jià)格欄始終顯示為“0”；打開(kāi)空車燈時(shí)，價(jià)格欄則一直顯示為“2012”?！芭芷饋?lái)價(jià)格一直是0，這哪敢出車啊。”張師傅說(shuō)。據(jù)介紹，此次計(jì)價(jià)器故障涉及出租車約千輛，占錦州城區(qū)出租車的三分之一。計(jì)量部門取消休假為出故障的計(jì)價(jià)器重新設(shè)置。故障的具體原因還在分析和調(diào)查中。

　　另?yè)?jù)消息，1月1日凌晨1時(shí)，新疆烏魯木齊2000余輛出租車的計(jì)價(jià)器也出現(xiàn)故障，這些計(jì)價(jià)器的程序版本較早，導(dǎo)致在2010年1月1日0時(shí)不能正常工作，需要重新設(shè)置。