1月20日，在淄博市博山質(zhì)監(jiān)分局計量所辦公室里，我們看到了感人的一幕，中日合資企業(yè)淄博旭硝子公司供應(yīng)部的張?zhí)庨L緊緊地握著計量所副所長、衡器室主任時玉忠的手說：“多虧了你們及時搶修，幫助公司減小了損失，日方經(jīng)理細(xì)田裕先生特意委托我向你們表示感謝?！? 淄博旭硝子公司是外商在華投資企業(yè)500強、淄博市屬骨干企業(yè)，其主要產(chǎn)品電熔鋯剛玉材料及制品、CA熔融材料及制品年生產(chǎn)能力8400噸，其中35?45%出口日本、韓國、美國、歐洲、俄羅斯、東南亞、西亞等20多個國家和地區(qū)。每天進發(fā)原材料和產(chǎn)品在1000噸以上，所以該公司用于產(chǎn)品稱重的50噸電子汽車衡一旦出現(xiàn)偏差，將給公司的正常生產(chǎn)帶來不必要的麻煩和經(jīng)濟損失。1月12日下午，公司收到國外客戶的電傳稱，由于旭硝子公司發(fā)出的產(chǎn)品總重與合同不符少了十幾噸，屬于違約行為，對方要求彌補經(jīng)濟損失并支付違約金，公司只好按合同屢約。一下?lián)p失了幾十萬元，這可急壞了公司的領(lǐng)導(dǎo)。 “肯定是電子汽車衡出現(xiàn)了故障”，日方經(jīng)理經(jīng)初步分析后，立即安排專人向博山質(zhì)監(jiān)分局求助。此時已是下午5點多了。 接到了旭硝子公司張?zhí)庨L的電話："50噸電子地中衡不能進行稱量了......" 計量所副所長、衡器室主任時玉忠一聽，迅速帶領(lǐng)有關(guān)同志趕到現(xiàn)場查看，電子地中衡無論如何進行標(biāo)定、置零、復(fù)位，顯示器都顯示一組很大的數(shù)據(jù)，由此判斷是承重傳感器損壞了。這時天已經(jīng)黑了，氣溫降到了零下8-9度，寒冷的北風(fēng)吹在身上向針扎一樣，但是時所長和他的同事們顧不得許多，只想著能盡快排除故障。他們先對六只承重傳感器進行判斷，找出了已損壞的那只傳感器。想到問題很快要解決了，公司領(lǐng)導(dǎo)緊繃的臉也漸漸放松下來。但是要拆除傳感器可真不容易，傳感器都在秤臺臺面的下面，只留有400×500的一個孔，而且上面用一蓋板蓋著，蓋板的螺絲由于長時間的腐蝕已不能松動了。他們只好抄起了錘子、鉆子、扳子等工具，由于孔太小，不能完全進入，時所長用千斤頂把秤臺頂起后，只能半蹲著拆卸傳感器上的螺絲。就這樣，連續(xù)干了半小時，約20公斤重的傳感器才被卸下來。電路板上的電子元件、焊點一個個的找，一個個測，終于找到了原因，并按照完好傳感器電阻、電壓值進行重復(fù)修正、測量。為了恢復(fù)電路板的原樣，避免受潮，他們又找來蠟燭及玻璃膠，對修復(fù)好的電路板重新澆灌在圓孔中，小心翼翼、費盡氣力的把修正好的傳感器進行安裝。安裝調(diào)試完，經(jīng)計量檢定員利用砝碼進行校準(zhǔn)，50噸電子地中衡終于恢復(fù)正常。此時已經(jīng)是晚上10點多了，旭硝子公司的領(lǐng)導(dǎo)一定要時所長他們到辦公室喝口熱水，吃了飯再走，可卻被他們婉言謝絕了。目前經(jīng)過一周的運行，電子衡完全正常。